停车场广告的诉求对象已经限定在有车业主，针对性更强。有车业主一般都有一定的消费能力，也有一定的社会地位以及个人素质。车流高峰时期可以达到1000台左右。按照每辆车四名乘客计算，一个停车场每天的流量将达到1600~3200人，这是一个不能被忽视的数字。也不需要花费什么精力，好处很多;但也有不足，一是利润微小，只能收取少量的广告位管理费，二是广告内容上没有完全的主动权。在广告内容上，物业管理企业也有主
合肥停车场广告投放平台
停车场广告的诉求对象已经限定在有车业主，针对性更强。有车业主一般都有一定的消费能力，也有一定的社会地位以及个人素质。车流高峰时期可以达到1000台左右。按照每辆车四名乘客计算，一个停车场每天的流量将达到1600~3200人，这是一个不能被忽视的数字。也不需要花费什么精力，好处很多;但也有不足，一是利润微小，只能收取少量的广告位管理费，二是广告内容上没有完全的主动权。
在广告内容上，物业管理企业也有主动权。但广告经营是一门十分的行业，物业管理企业能否经营成功要受很多方面的因素制约。更高。地下停车场的广告预算成本相比电视、报纸媒体较低，却能达到意想不到的传播效果。成立专门的广告公司。所以，对他们的广告诉求则应摆脱低层次的消费，向中高消费方面努力。例如，汽车换代更新产品信息，休闲度假胜地，健康娱，美食场所，住房销售，业务等等。
我们所针对的目标受众是城市中的人群——白领等级，他们往往能够成为各自生活、交际圈中的“信息源”，而且他们的意见对于周围人群有着较大的影响力。精营销，为了追求广告效率的提升，我们需要实现“营销”的理念，即，找到目标受众，然后近距离、高强度、高压力地向其进行产品营销。到社会寻找广告客户，将之制作成停车场广告。这种经营方法所产生的收入，除支付给停车场产权者以外，其余均为物业管理企业所得。
随着我国城市化率的提高，对城市空间利用率要求越来越高，传统停车场建设因为占地空间大，投入成本高等特点而将逐渐被取代。更高。地下停车场的广告预算成本相比电视、报纸媒体较低，却能达到意想不到的传播效果。成立专门的广告公司。也不需要花费什么精力，好处很多;但也有不足，一是利润微小，只能收取少量的广告位管理费，二是广告内容上没有完全的主动权。
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