减震器坏了有什么表现？漏油必须要更换吗？
减震器坏了有什么表现？漏油必须要更换吗？
减震器必须要成对更换吗？要分情况，大多数情况不需要成对更换，哪根坏了换哪根就可以。因每根减震器质量差异，出现了一根漏油或者异响的情况，平时行驶的路况也不错，车的公里数也不太多，这种情况只需更换一根，根本没有必要更换两根。如果说每天都要经过很多减速带，车速又很快。
或者经
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减震器坏了有什么表现？漏油必须要更换吗？
减震器坏了有什么表现？漏油必须要更换吗？
减震器必须要成对更换吗？要分情况，大多数情况不需要成对更换，哪根坏了换哪根就可以。因每根减震器质量差异，出现了一根漏油或者异响的情况，平时行驶的路况也不错，车的公里数也不太多，这种情况只需更换一根，根本没有必要更换两根。如果说每天都要经过很多减速带，车速又很快。
或者经常跑一些颠路，恶劣的路况，车用的公里数较多了，这种情况下左右两根同时更换。因为减震器的损坏与这种用车方式有很大关系，减震器的性能衰减会比较多。只换一根的话两侧硬度相差较大，一边硬一边软，颠路一边弹起的高一边低，会影响车辆稳定性的。
厂家生产FABREEKA减振器由深圳市鑫山顺科技有限公司提供。行路致远，砥砺前行。深圳市鑫山顺科技有限公司（http://ace-fabreeka.cn/）致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为减振器较具影响力的企业，与您一起飞跃，共同成功!
汽车减震器该如何维修与保养
汽车减震器该如何维修与保养
如果减震器没有漏油现象，则应检查减震器连接销、连接杆、连接孔、橡胶、衬套等是否有损坏、脱焊、或脱落之处。若上述检查正常，则应进一步分解减震器，检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大，缸筒有无拉伤，阀门密封是否良好，阀瓣与阀座
另外，减震器在实际使用中会出现发出响声的故障，这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或脱落以及减贴合是否严密，以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断，根据情况采取修磨或换件的办法修理。震器防尘筒变形，油液不足等原因引起的，应查明原因，予以修理。
减震器在检查修复后应在专门试验台上进行工作性能试验，当阻力频率在100±1mm时，其伸张行程和压缩行程的阻力应符合规定，表明减震器基本正常。
液压阻尼式后减震器
液压阻尼式后减震器
（1）液压式减震器是目前摩托车使用为普遍的减震器，液压式减震器的结构同吸入式泵基本相似，不同之处只是液压减震器的钢体上端是封闭的，而阀门上留有小孔。
（2）当后轮遇到凸起的路面受到冲击时，缸筒向上移动，活塞在内缸筒里相对往下移动。此时，活塞阀门被冲开向上，内缸筒腔内活塞下侧的油不受任何阻力地流向活塞上侧。
（3）同时，这一部分油也通过底部阀门上的小孔流入内、外缸筒之间的油腔内。
（4）这样就有效地衰减了凹凸路面对车辆的冲击负荷。
（5）而当车轮越过凸起地面往下落时，缸筒也会跟着往下运动，活塞就会相对于缸筒向上移动。
（6）当活塞向上移动时，油冲开底部的阀门流向内缸筒，同时内缸筒活塞上侧的油经活塞阀门上的小孔流向下侧。
（7）此时当油液流过小孔过程中，会受到很大的阻力，这样就产生了较好的阻尼作用，起到了减震的目的。
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减震器油的选配和使用注意事项
减震器油的选配和使用注意事项
综上所述，减震器油的粘度对减震器的性能影响极大，油过于粘稠，会使发软的减震器变硬，过稀的油，又会使发硬的减震器变软。为了改变减震器的减震性能，可以更换减震器油的牌号，但不能随意增减加入的油量。
由于我国摩托车石油产品商店和摩托车专卖点及维修市场，目前暂无的减震器油出售，只有通过自行调配来解决。现推荐几种减震器油的调配方法，供参考。
（1）为尽量避免水分和杂质的浸入，更换减震器油时，应选择气温较高、湿度较低、风沙灰尘较小的晴好天气进行，在比较干净的环境下操作。对于使用过的减震器油，不得再使用。减震器油配制好后，需及时使用，不要存放太久，以免减震器油氧化变质而影响其使用性能。
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