风冷螺杆式冷水机组因其关键部件
我们想要了解风冷螺杆式冷水机组就应知道其关键部件——压缩机采用的是螺杆式，故取名为螺杆式冷水机，机组由蒸发器出来的状态为气体的冷媒，经过压缩机絶热压缩之后，变成了高温高压的状态，其中低温低压下的液态冷媒，在蒸发器中吸收制冷物质的热量，重新变成了气态冷媒，气态冷媒经过管道重新进入压缩机，开始新的循环。
油滤器堵塞积炭等情况必然会堵塞油滤清
天津螺杆机组维修
风冷螺杆式冷水机组因其关键部件
我们想要了解风冷螺杆式冷水机组就应知道其关键部件——压缩机采用的是螺杆式，故取名为螺杆式冷水机，机组由蒸发器出来的状态为气体的冷媒，经过压缩机絶热压缩之后，变成了高温高压的状态，其中低温低压下的液态冷媒，在蒸发器中吸收制冷物质的热量，重新变成了气态冷媒，气态冷媒经过管道重新进入压缩机，开始新的循环。
油滤器堵塞积炭等情况必然会堵塞油滤清器
油滤器堵塞积炭等情况必然会堵塞油滤清器；若超过了2个保养周期而未进行保养则必然会堵塞油滤清器；若使用了过滤密度不够的空气滤芯或进气管道上有泄漏，空气中的灰尘会随空气进入机内的冷却油中，经循环大部分会集在油滤器上，长期运行会堵塞油滤器。油滤清器堵塞会使参与循环的油量减少，造成机组高温。无冷却风或冷却风量不足停转；路电机停转；风扇停转；使风扇叶轮与输出轴不同步，俗称“皮带打滑”“风扇转'造成冷却风量不足；分量不足。
冷却油量不足缩机的分离密度
冷却油量不足缩机的分离密度为3xl-6，也即其所产生的压缩空气中含油量为3xl-6，即0.03mL/m3（每立方米的压缩空气中含有0.03mL的冷却油），以10m3/min机组为例其每天需消耗30mL的冷却油。
难免会出现管路、接头、密封部件泄漏或油气分离器跑油，若未能及时发现，及时修复，会使冷却油不足。却循环的油量过少，造成机组故；曰3.8通风不良过小，P且力过大；通风管道过长，阻力过大；通风管弯曲过多，阻力过大。虽然机组冷却系统均无故障，但因通风量不足，造成机组局温。
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