目前 具有世界水平的导卫有SMS导卫、Morgan导卫、Ashlow导卫、Danieli导卫，都各有特点，但总的目标是保证线材产品的质量。
本实用新型涉及一种轧钢导卫总成。呈左、右对称设置，主要由本体2、两个弹簧板滚导机构4、两个主销轴上下调节机构3、两个御导滚轮微调机构1、左右调节机构5、拉力弹簧调正装置6和御导板7组成。弹簧板滚导机构安装在导卫本体两侧，御导滚
轧钢现场调试指导服务
目前 具有世界水平的导卫有SMS导卫、Morgan导卫、Ashlow导卫、Danieli导卫，都各有特点，但总的目标是保证线材产品的质量。
本实用新型涉及一种轧钢导卫总成。呈左、右对称设置，主要由本体2、两个弹簧板滚导机构4、两个主销轴上下调节机构3、两个御导滚轮微调机构1、左右调节机构5、拉力弹簧调正装置6和御导板7组成。弹簧板滚导机构安装在导卫本体两侧，御导滚轮微调机构装置在弹簧板滚导机构一侧，左右调节机构装置在导卫本体前上方中间，拉力弹簧调正机构连接在两弹簧板滚导机构前上端，御导板插装在本体。本实用新型调节方便、准确度较高、生产效率较高、使用范围较广、能适应在线调节。造成楔尖崩掉的原因主要有两个，一个是K4道次预切分楔磨损严重引起切分孔楔尖处压下量急剧增大，导致变形力过大，造成切分楔崩掉，另外一个原因是由于切分楔高出辊环，在轧辊运输、存放过程中，操作失误，人为损坏。
滚动导卫总成一般由导卫盒体、导板、支撑臂及其调整装置、中间轴及其调整装置、导辊、导辊轴承、导辊轴、轴套、分油环、防尘盖、导卫尖、油气润滑系统和水冷却系统等20几个部件精密组装而成。对导卫结构选择时应遵循以下原则： (1)正确选择各部件材质并确定其配合问隙。 (2)根据各机架孔型的尺寸，孔型在轧辊上的配置情况，正确选择各部件外形结构，使之有利于安装和调整。 (3)合理设计导卫油气润滑和冷却水系统。 (4)根据孔型形状、尺寸，正确设计导辊、导板、导卫尖的孔型参数。在这种情况下，导卫的使用者希望导卫能保证其稳定、高1效地轧制，尽量避免停机事故，即对导卫的质量、互换性等提出了更高的要求。
轧机上的安装调整： 首先导卫的安装要前后左右应水平，不水平应做相应的调整，前后导卫应紧靠孔型，特别是出口导尖。前后进口导轮的垂直面与左右导轮的垂直面应对正二边的孔型，对中度不能相差太大，不然就会产生三线差或四线差，严重时会产生废钢。各个导卫在轧机上应固定牢固，不能有任何松动的现象，15号进口导卫在线差调整好过
后也应紧固。16号切分导卫的安装；前后左右要水平，不水平应相应的调整，引导嘴应紧贴着孔型，压紧螺丝应压紧，水油汽润滑充分，还应检查前后导卫的对中性。对于在轧制过程中导卫烧，在换下时应先确认导卫换下机时的位置，在上机装导卫时装在同一位置，特别是15号和16号进口导卫，如果没调整好，就会差生线差太大引起废钢。改进后可同时满足1～4条钢同时对齐，较好地解决了钢材对齐问题，也使剪切等后序工序顺畅、无阻。
切分架次轧件形状应该具有较好的对称性, 但是在实际生产过程中, 以下因素可能导致切分架次轧件形状偏离标准而造成堆钢 ( 1)入口导卫偏, 轧件一侧充满过度, 另一侧欠充满, 轧件从切分架次轧出后形成镰刀弯造成堆钢。 ( 2)由于导卫轮间隙调整、速度调整或钢坯温度的原因造成轧件和导卫轮间隙不匹配, 轧件在导卫内夹持不稳, 使轧件一侧充满过度, 另一侧欠充满, 轧件从切分架次轧出后头部由于不均匀变形而形成镰刀弯造成堆钢。如：12H进口滚动导卫在调整时，导辊的间隙与实际料型的间隙为±10丝左右。
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