在于研究构建智能立体停车场的实现方案,技术上利用5G,物联网技术,网络技术,机械技术,做到智能化管理,车主只需要
把车停放在的位置,该系统就类似于电梯装置一样,把车运送到空闲的车位。一切全部由可靠的控制器,机械装置自动进行操作。讲述如何实现智能立体停车系统方案,包括机械方案,软件及硬件电路选设计等。 系统总体设计,智能停车场核心控制采用高度安全的控制反馈系统,在故障,停电
停车场建设费用
在于研究构建智能立体停车场的实现方案,技术上利用5G,物联网技术,网络技术,机械技术,做到智能化管理,车主只需要
把车停放在的位置,该系统就类似于电梯装置一样,把车运送到空闲的车位。一切全部由可靠的控制器,机械装置自动进行操作。讲述如何实现智能立体停车系统方案,包括机械方案,软件及硬件电路选设计等。 系统总体设计,智能停车场核心控制采用高度安全的控制反馈系统,在故障,停电的情况下能做到保护车辆和车主,通过移动互联实现多个停车场系统联网和实时监控,能让系统维护人员主动察觉异常并及时排除故障,核心控制使用双mcu备份系统,支持远程升级和运行状态监测。系统硬件设计与实现,控制器核心选型核心控制选型首先考虑安全性,稳定性,该控制系统用于控制大型机电执行机构,在执行过程中,对执行的准确性要求非常高,包括异常处理,及紧急自锁定。本系统所采用的是STM32F107作为智能停车场系统的控制核心。
停车场建设理念与建设方法:鉴于停车行业的特点,做好顶层设计,应用系统化思维,制定城市级综合解决方案,将应急与谋远相结合,因地制宜,科学施策,切忌盲目建设。建设理念:动静结合:在编制城市动态交通规划和开展交通治理工作时 一定要考虑静态交通问题;在编制城市静态交通规划和开展停 车设施建设时一定要注意与动态交通相适配;以静制动:通过加强停车治理来促进城市交通问题的治理;公交优先:充分发挥城市公交网络体系完善、载客量大、道行驶、运行、价格低的优势,引导和鼓励市民乘坐 公共交通出行,减少驾车出行;绿色出行:鼓励广大市民采用对环境影响较小的出行方式, 如乘坐公共汽车、地铁等公共交通工具、合作乘车、骑自行车 或步行等,减少驾车出行,降低停车需求。
目前,我市立体车场建设设备还未得到推广,一是前期建设成本略高于传统车库;二是小区停车难现象并不十分普遍;三是对立体车库褒贬不一导致开发商持观望态度。市住房和城乡建设局相关工作人员介绍说,目前许多小区停车位越来越紧张,尤其是老小区问题尤为严重。大部分老小区前期建设规划不足,停车位太少,想再挖地下停车场已经不可能,智能立体车库是好的选择。解决停车难问题应在规划上下工夫,小区停车难是一个社会问题,需要多方考虑,不仅要在绿地上做文章,还要在空间上谋出路,新建小区在停车位规划上要有长远计划。发展立体车库设备一事已纳入众多人员的考虑范围,但是具体实施方案还有待于进行多角度的探讨和研究,还要与国土、规划等部门沟通协商,在不破坏城市整体景观的情况下实施。
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