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驱动器
指绞刀头，侧绞盘和支臂绞盘的驱动器。可为电动驱动或液压驱动。以前支臂绞盘和侧绞盘常组合一体并使用一个驱动器，这使得同时地操纵支臂绞盘和侧绞盘不可能实现。
对于液压系统，各种驱动器能作用在同一液压油路上，因此不能同时被使用。对于地选择可以或不可以在同一回油路上操作是很重要的，因其影响挖泥船的
绞吸式设计异形吸沙船现货销售
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水上吹泥管线（浮管)的设置
水上浮筒管线承受水流、风浪及吹填施工时的冲击力等影响，所以管段间的卡接必须十分牢固可靠，管线布置要呈近似流线型弯曲。不可形成死弯，浮筒管线一定要留有足够的富余长度，保证绞吸船在
前移一定距离的过程中不必拆换。水上浮管线要用管线锚加以固定。浮筒管线在重载情况下仍然露出水面以上，以便于维修和减少水流阻力。
直接联接：应用钢丝绳将陆上吹泥管线的首端加以固定，节浮管也必须用八字钢丝绳固定在岸上，防止因浮管漂动将接头拉脱。
b、管架头联接：即陆上吹泥线通过滩地管架与浮管橡胶轮管连接，架头要设置牢固，一般要架设平、斜撑管架头应用两档管架来支撑，起间距约1~1.5m。吹泥管需用钢丝绳紧固在横木上。
3、施工注意事项及其它
a、在船站吹泥管和水陆管接头的部位处，有时也要设置排气阀。挖泥船开机前，应打开端点排气阀放气，开机时先以低速吹清水，然后才正式开始吹泥。
b、吹填过程中，凡需停机时，都必须先吹清水，冲去水下管中的泥砂，直到排泥口流出清水才停机，以防水下管堵塞。
c、绞吸挖泥船施工中，
