的人机工程技术和整车减振技术使整车操作更加舒适
采用国i际的人机工程技术优化操控系统设计，大幅度改善了操作舒适性。
采用国i际的减振技术设计整车各部件的减振，改善了整车振动，其中机罩为全浮式减振，使驾驶更加舒适。
杭叉工业园建成占地517亩、总投资15亿元，产能10万台的现代化物料搬运设备研发生产基地—杭叉工业园建成， 9个生产型子公司入驻。此工业园有4条
高空作业叉车属具
的人机工程技术和整车减振技术使整车操作更加舒适
采用国i际的人机工程技术优化操控系统设计，大幅度改善了操作舒适性。
采用国i际的减振技术设计整车各部件的减振，改善了整车振动，其中机罩为全浮式减振，使驾驶更加舒适。
杭叉工业园建成占地517亩、总投资15亿元，产能10万台的现代化物料搬运设备研发生产基地—杭叉工业园建成， 9个生产型子公司入驻。此工业园有4条具国际水平的装配流水线、1条整机检测线以及一个具有的物流和信息技术装备的配送中心。
造型美观大方，轮廓线条分明；仪表板造型美观，仪表布置直观、合理，便于操作员了解叉车的运行状态；仪表架封闭性设计，使液压管路和电器线路不外露；对液压系统进行了优化设计，降低液压系统的工作油温；
市场占有率始终排在行业前列近几年来，杭叉善抓机遇，巧迎挑战，持续，致力整合，铸就了杭叉独具制胜的核心竞争力。（七）通过狭窄或低矮的地方时，谨慎通过，必要时应有专人指挥，不得盲目甚至强行通过。从2003年开始，市场占有率始终排在行业首位，产品在国内的市场占有率达到近30%，产品年已达到70000台左右。各项指标均不断创造着历史新高。
全新的XF系列融合了杭叉（HANGCHA）30年叉车制造经验和新的叉车技术，从而在节能、环保、舒适、可靠、安全等方面表现出色，成为满足您各方位需求的世界顶’叉车。叉车事故也是频频发生，叉车等工业设备的操作安全操作成为了全社会关注的问题。负荷传感液压转向系统、效节能灯光系统、低排放的发动机、有效的噪音振动控制、全新的操控系统，这些新技术的采用将为您的工作提供更高的效率和更低的成本。
蓄电池的存放高空作业叉车属具
叉车的保养每月的保养
在充电结束前，检查所有电极单元以及蓄电池的电压并作记录
充电结束后，应测量每个电池单元的电解液密度和温度，并作记录。如果与以前的测量值有很大的区别时，应请人员加以检查
每年的保养
蓄电池每年由人员检查一次叉车的绝缘电阻和蓄电池的绝缘电阻；蓄电池的绝缘电阻规定值为50欧姆/伏；20V额定电压的电池，电阻不得1000欧姆
对充电机按说明书进行一次检查，确保各项功能正常
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