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催化剂的性能与的含量、颗粒大小和分散度相关。理想状态下，高度分散，此时的以的颗粒（几个纳米）存在于载体上，得到的利用，此时催化剂的处理能力与含量成正相关。然而当含量高到一定程度后，金属颗粒容易聚集长大成为较大的颗粒，与VOCs的接触面反倒下降，大部分被包在内部，此时增加含量反而不利于催化剂活性的提高。

有机废气催化燃烧炉的作用

有机废气催化燃烧炉是采用低温氧化技术，即在催化剂作用下，将有机气体加热到分解温度使气体净化。在高浓度低风量废气环境下使用效果好。有机废气催化燃烧装置是典型的气固相催化反应，其实质是活性氧参与的深度氧化作用。在催化净化过程中，催化剂的作用是降低活化能，同时催化剂表面具有吸附作用，使反应物分子富集于表面提高了反应速率，加快了反应的进行；借助催化剂可使有机废气在较低的起燃温度条件下，发生无焰燃烧，并氧化分解为CO2和H2O，同时放出大量热能，从而达到去除废气中的有害物。

催化燃烧装置的压力损失应2kPa

催化燃烧:催化剂的工作温度应700℃，并能承受900℃短时间高温冲击。设计工况下催化剂使用寿命应大于8500h。设计工况下蓄热式催化燃烧装置中蓄热体的使用寿命应大于24000h。催化燃烧装置的设计空速宜大于10000h-1，但不应高于40000h-1 。进入燃烧室的气体温度应达到气体组分在催化剂上的起燃温度，混合气体按照起燃温度的组分确定。催化燃烧装置的压力损失应2kPa。治理后产生的高温烟气宜进行热能回收。

车轮浓缩+再生式催化燃烧：该方法是将低浓度大风量的工业废气中VOC进行浓缩，用燃烧法分解高浓度小风量的污染空气。流道分为吸附区、解吸区和冷却区。被污染的空气首先通过吸附区，被吸附剂吸附。轮操作,携带VOC吸附剂进入提馏段,高温空气的作用下,吸附剂完成剥离,剥离了VOC的再生空气(过程的是可调风量的再生空气,当处理风量的再生空气体积1 / X,空气中VOC浓度的再生处理X的空气中VOC浓度);完成解吸过程的车轮进入冷却区，冷却后返回吸附区。