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黑烟净化器属于“湿式”的复合式火烟(灰尘)净化设备,整个设备主要架构采用耐腐蚀不锈钢材料制作。该产品运用的技术,采用波纹状斜板填料,风机和净化器是连为一体的,运用空气动力学,在设计的一体化结构内,由于风机的作用力,净化器内会产生搅动的、沸腾的水层和多层水膜。综合利用水气反向冲击、洗涤、水膜过滤、泡沫吸收、富集
黑烟颗粒捕集器
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黑烟净化器属于“湿式”的复合式火烟(灰尘)净化设备,整个设备主要架构采用耐腐蚀不锈钢材料制作。该产品运用的技术,采用波纹状斜板填料,风机和净化器是连为一体的,运用空气动力学,在设计的一体化结构内,由于风机的作用力,净化器内会产生搅动的、沸腾的水层和多层水膜。综合利用水气反向冲击、洗涤、水膜过滤、泡沫吸收、富集、多次机械碰撞、截流、降、冷凝、吸附等原理,使黑烟(灰尘)得到三次水净化处理和三次机械净化处理后,从而得到的净化。
将三轮汽车纳入非道路标准统一管理
为推进三轮车行业技术升级,同时考虑三轮汽车与非道路农业机械发动机通用的实际情况,本着减轻企业研发和试验负担的原则,将三轮汽车纳入非道路移动机械四阶段标准进行统一管理。
明确标准实施时间
经充分与行业沟通,本着推进行业技术升级与行业实际发展相适应的原则,在不影响非道路行业发展特别是保障农业生产的前提下,综合考虑行业技术升级准备时间,以及开展实验室扩项、型式检验、环保信息公开、农机补贴申请等相关后续工作所需时间,确定2022年12月实施。
由于成本低,堇青石 DPF 被广泛应用于重卡排放控制,同时,还具备热膨胀系数低的优点,可以做成整体式结构。但是由于其熔点和热容较低,易与灰分产生共熔,在不可控再生情况下,容易被烧穿。钛酸铝 DPF 具有优异的抗热冲击性能,尽管其导热系数低,但是热容量较大,适合做成整体结构。莫来石 DPF 微观结构由大量针状的莫来石晶粒互锁而成,具有大的孔隙率和平均孔直径,以及高的比表面积,适合大的催化剂涂敷量应 用;但是其具有大的热膨胀系数,需要做成分割式结构。
GPF相对压差的变化。每台发动机的次测试是采用干净的GPF,然后对GPF进行额外的11~17次测试,在测试之间不对GPF进行调节或再生。因此,如果在每个行驶循环中都有炭烟的累积,那么通过GPF的压降预计会随着多次测试而增加。然而在试验过程中,有些压差略有增加,而有些压差则略有下降。几次试验测量的压差差异约为5%。在每个行驶循环中,似乎没有明显的炭烟累积。此外,研究人员预计在每经历1个测试循环后,GPF壁上会持续累积炭烟,然而实际所测得的过滤效率并没有增加。在整个行驶循环中,炭烟的净累积量为零或非常小,这与再生条件的实际情况相一致。通过该研究可以观察到,预加载炭烟的GPF在正常驾驶期间将存在炭烟质量的净损失。

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