标题汽车线束组装时不要把线束拉的太紧(尤其是横向布置线束)，避免车辆颠簸时线束固位置松动，从而导致两个固之间距离突然加大造成内部接点接触不良，导线参数变化甚至拉断导线。不布置型号和颜色均相同的插接件，避免组装过程中出现误差导致不良品。线束组装后，需要留足够的空隙，保证不被其他部件压倒或绊倒，避免线束绝缘层被夹断、磨损或等引起接地故障。线束正标线束包扎材料使用的是耐温200度的PVC
电子线束设计
标题
汽车线束组装时不要把线束拉的太紧(尤其是横向布置线束)，避免车辆颠簸时线束固位置松动，从而导致两个固之间距离突然加大造成内部接点接触不良，导线参数变化甚至拉断导线。不布置型号和颜色均相同的插接件，避免组装过程中出现误差导致不良品。线束组装后，需要留足够的空隙，保证不被其他部件压倒或绊倒，避免线束绝缘层被夹断、磨损或等引起接地故障。
线束正标线束包扎材料使用的是耐温200度的PVC阻燃网，而非标线束使用的普通波纹管。以水温传感器线束为例，正标线束使用的导线为0.85mm2，而非标线束导线导线规格为0.50mm2，使用的导线较细。预热和启动线路是整个挖机电路中功率极大，电流极大的线路，正标线束按照其功率要求设计使用15mm2的X-8耐高温导线，而非标线束使用的是10mm2的普通导线。
抗湿：体内湿气的会危害好的防水连接线和侵蚀的金属材料零件的绝缘层性能，稳定环境湿度的检测标准是90%空气湿度，95%(预计产品型号，较高达到98%)，温度40±20℃，依据商品要求的检测时间少96小时。更替开展的湿冷和高温检测更为严苛。震动和冲击性：震动和冲击性是好的电气设备防水连接线的关键特性。这在航天航空，铁路线和公路货运等运用中是关键。它是对较电气设备防水连接线的查验。机械系统的健全性和电接触点可信性的关键指标值。明文规定了有关的测试标准。
那么，什么原因会导致接线端子接触不良呢？接线端子出现接触不良的原因分析接线端子的构成是由金属导体和绝缘材料构成的，它将来自外部电压、电流或信号传递到与其相配的连接器对应的接触件上。因此接线端子出现接触不良的原因可能有：端子结构设计不合理，金属导体不合格，尺寸有误差，组装不当，以及操作使用不当等都会造成接触不良。解决方法因此在使用前，可以通过以下方法来预防接线端子使用中接触不良的发生：1，使用前先对接线端子进行逐点导通检测，看看是否满足需求。严格按照端子操作说明，对其进行正确安装；测试接线端子插拔力检测或保持力检测，防止个别插孔松弛导致接触不良。接线端子排是用于连接线路的一类电器元器件，一般适用于将屏内设备和屏外设备的线路相连接，起到信号或者电流电压传输的作用，此外也可以让让接线看起来形象美观，方便以后的维护。
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