船用电缆使用方法
将岸电绞车固定在船舶甲板上。
打开“绞车接线箱”，将与岸电箱连接的电缆，穿入该接线箱的填料函穿线孔，与绞车接线箱内的接线柱可靠地连接，盖上“绞车接线箱”的防水盖。
打开“绕缆盘接线腔”。将岸电电缆的一端穿入该接线箱的填料函穿线孔，与“绕缆盘接线腔”内的接线柱可靠地连接，盖上“绕缆盘接线腔”的防水盖。
把岸
铝合金电缆电缆
船用电缆使用方法
将岸电绞车固定在船舶甲板上。
打开“绞车接线箱”，将与岸电箱连接的电缆，穿入该接线箱的填料函穿线孔，与绞车接线箱内的接线柱可靠地连接，盖上“绞车接线箱”的防水盖。
打开“绕缆盘接线腔”。将岸电电缆的一端穿入该接线箱的填料函穿线孔，与“绕缆盘接线腔”内的接线柱可靠地连接，盖上“绕缆盘接线腔”的防水盖。
把岸电电缆绕到“绕缆盘”上。 船用电缆需要接岸电时，只需要把岸电电缆另一端接到码头接线箱上即可（船上岸电箱到绞车接线箱之间的电缆无需拆卸）。
船用电线应用范围：
额定电压450/750V及以下绝缘电缆和30KV及以下电力电缆，适用于交流额定电压450/750V及以下的照明、电器动力装置固定敷设和30KV以下电力输配电系统中，供输配电能之用。广泛应用于电力、建筑、工矿、冶金、石油化工、交通等部门。
主要特性：
⊙船用电线具有良好的耐腐蚀性，导体接触电阻小
⊙船用电线具有良好的焊接性，铜包铝线由于其表面包覆了一层纯铜，因此具有跟纯铜线一样的可焊接性。
⊙重量轻、线质柔软、易于加工、便于安装、运输。
⊙铜包铝材料具有相对成本低相对稳定的优点，克服了铜材成本高起大落的弊端。
⊙与纯铜导体相比，除具备铜导体的优点外，在导体直流电阻与纯铜导体直流电阻相同的条件下，它的交流电阻比铜下，流量比铜导体大2%-5%（截面积越大效果越明显）。
ERF电缆是什么电缆
具有的热-机械性能，优异的电气性能和耐化学腐蚀性能，还具有结构简单，重量轻，敷设不受落差限制等优点，是目前广泛应用于城市电网，矿山和工厂的新颖电缆。电缆的绝缘-交联聚乙烯是利用化学方法和物理方法使线型分子结构的聚乙烯转化为立体网状结构的交联聚乙烯，从而大幅度的提高了聚乙烯的热机械性，从而保持了优异的电气性能
汉缆以“塑造汉河、真诚服务社会”为宗旨，以“讲求质量信誉、创立汉河”为质量方针，以赶超国际线缆行业水平为经营方针。多年来，汉缆产品为电网、电站、电厂、石油化工、冶金、煤炭、铁路、交通、通信等领域和重点建设工程提供各类产品并做出贡献。 青岛汉缆股份有限公司成立于1982年，是从事电线电缆研发和生产经营的技术密集型企业集团，高新技术企业，守合同重信用企业，电缆行业企业。辖青岛、焦作、修武、长沙、北海、常州八益电缆、青岛华电高压电气、汉河电气工程等全资子公司，拥有青岛电缆研究所、企业技术中心、高压超高压电缆工程技术研究中心和博士后工作站。产品档次和综合效益位居国内同行业优先水平。
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