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渣浆泵冲蚀磨损和强碱腐蚀
冲蚀磨损：一般工况下，磨损严重的过流件包括渣浆泵涡壳、前后护板、叶轮、轴封、轴套、吸入口等，叶轮主要受低角度冲击而导致切削损伤、泵壳主要受高角度冲击而导致金属表面掉块，另外，流道壁面主要因为固体颗粒长期反复冲击而产生疲劳损伤。
强碱腐蚀：渣浆泵过流件表面材料受到严重的碳化物相界腐蚀，使
ZJ渣浆泵性能参数
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渣浆泵冲蚀磨损和强碱腐蚀
冲蚀磨损：一般工况下，磨损严重的过流件包括
渣浆泵涡壳、前后护板、叶轮、轴封、轴套、吸入口等，叶轮主要受低角度冲击而导致切削损伤、泵壳主要受高角度冲击而导致金属表面掉块，另外，流道壁面主要因为固体颗粒长期反复冲击而产生疲劳损伤。
强碱腐蚀：渣浆泵过流件表面材料受到严重的碳化物相界腐蚀，使碳化物失去基体的支撑，在冲蚀磨损过程中断裂。为使渣浆泵安全可靠运行，充分发挥设备效能，日常运行维护十分重要。基体因强碱腐蚀而产生碱脆裂纹，即阳极溶解型应力腐蚀开裂，并由表层扩展至亚表层呈网状分布，极大地剥裂了基体，在冲蚀磨损中剥落。如果
渣浆泵过流件材料抗高温强碱腐蚀性能不足，其阳极活化溶解腐蚀剥落也是失效原因之一。
选取合理的渣浆泵叶轮几何参数
叶片进口直径。叶片进口直径对
渣浆泵的过流能力、过流部件的磨损能力及水力效率有一定影响。如果渣浆泵过流件材料抗高温强碱腐蚀性能不足，其阳极活化溶解腐蚀剥落也是失效原因之一。因此该数值的合理选择与渣浆泵的性能及使用寿命关系密切。
渣浆泵叶片进口直径过小，则过流断面面积减小，这样会使渣浆泵在叶片入口处流速加快，固含物与载体产生严重脱离，不仅加大了容积损失，更会加剧渣浆泵过流部件的不均匀磨损，严重降低渣浆泵过流部件的使用寿命。在考虑
渣浆泵过流部件具有较高寿命的前提下，同时为使泵具有较高的效率，建议在设计时系数在3.5~4之间取值。
渣浆泵运行中的腐蚀性磨蚀
在
渣浆泵过流部件的破坏中，动力学磨损无疑是其主要原因，但还有一个不能忽视的因素，即腐蚀性磨蚀。提供超声波流量计工作电源接口及信号接口，以后根据需要加装流量计。
由于渣浆泵输送介质多样，有时也含有一定的酸、碱性物质，可与过流部件产生某些化学反应而生成易磨损的化学物质，进而加速过流部件的动力学磨损，这种对
渣浆泵的腐蚀由于磨粒磨损的存在，只是起到辅助磨损的作用，在磨损现场往往无法表现出来，容易被忽视。
渣浆泵副叶轮动力密封
渣浆泵副叶轮动力密封是一种旋转式密封结构，又称流体动力密封。其作用是减低泵腔的压力达到平衡轴向力和防止颗粒进入密封装置的目的。4、严禁渣浆泵在抽空状态下运行，因渣浆泵在抽空状态下运行不但振动剧烈，而且还会缩减泵的寿命，要特别注意。主要靠副叶轮产生的压头顶住叶轮出口的液体向外泄漏。只有泵运行中，副叶轮才起作用，当停车时，副叶轮不起作用，因此常与填料密封组合使用。此时的填料密封起停车密封作用，也称停车密封装置。由于其简单可靠，使用寿命长，易维护，常用此结构。填料润滑方式有水润滑和油脂润滑两种方式。
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