车牌识别告诉你电子有哪些功能
电子功能：
1、系统撑持一系列卡。
2、带有普通摄像机和高清摄像机的闯红灯电子差人，路段式卡口和逆 行检测功能;
3、在抓拍车辆和经由车辆后进行车牌识别，并给出车辆图片(2张全景，1张特写)，车辆信息(车型，车速，经由时间等)，信息(正常，闯红灯，逆行，等)和车牌信息(车牌号码，车牌颜色，车牌在图像位置信息等
福州车牌识别系统
车牌识别告诉你电子有哪些功能
电子功能：
1、系统撑持一系列卡。
2、带有普通摄像机和高清摄像机的闯红灯电子差人，路段式卡口和逆 行检测功能;
3、在抓拍车辆和经由车辆后进行车牌识别，并给出车辆图片(2张全景，1张特写)，车辆信息(车型，车速，经由时间等)，信息(正常，闯红灯，逆行，等)和车牌信息(车牌号码，车牌颜色，车牌在图像位置信息等)，用户无须其他繁杂的开发，挪用简单。
4、在一台计较机上卡口多可撑持2标的目的8车道,闯红灯大可撑持4标的目的,16个车道，替代线圈检测，省去破路面，埋线圈，线圈检测器和系统状态监器的费用，为用户节约很大一部门的成本。
5、录像文件识别功能;
有很多好友发信息来问车牌识别后道闸不起杆怎么办下面是我搜集的一些资料供大家参考!
不抬杆的原因
车牌识别系统不抬杆要先找到原因
一、信号线网线
查看车牌识别系统的信号线和网线是否畅通
二、地感线圈
查看地感线圈是否损坏，损坏了检测不到地感处理器处于死机状态。
三、车检器
查看车检器是否工作，相机是否被遮挡和是否能正常识别。
四、道闸
查看道闸是否能正常运行，按道闸按钮看是否能正常升起和下降。
六、车辆车牌
查看进出是否被遮掩、损坏。
系统架构
车辆出入口管理系统是通过采用电动挡车器+车牌识别模块设备的组合，并进行对设备进行整合联动的方式，来对车辆的进出进行管制。结合管制空余车位数量，计算或限制停车时间，加强防盗/防的功能，使系统更有效的辩识和管理进出场车辆。
出入口管理系统由前端子系统、传输子系统、中心子系统组成，实现对进出场车辆的24小时全天候监控覆盖，记录所有通行车辆，自动抓拍、记录、传输和处理，同时系统还能完成车牌、管理等功能。
其中图像处理模块主要包括六个部分：预处理、车牌定位、倾斜校正、字符分割、字符识别。其中，车牌定位、字符分割、字符识别是车牌识别的关键技术。流程图如下：
图像预处理是指对到的图像进行二值化、边缘检测、去除噪声、图像灰度化等操作。经过预处理的车牌图像增能够强目标图像，提高目标和背景图像的对比度，方便车牌识别的后续工作。
车牌定位是从一幅拍摄到的图片中定位出车牌的位置，并从图片中提取出车牌图像。车牌定位正确与否直接影响到字符分割和识别的工作，是所有关键技术中的步。
倾斜校正是指检测车牌图像的倾斜角度，并校正车牌图像。倾斜的车牌图像会导致车牌中的字符倾斜，直接影响到车牌字符的分割和识别，因此必须对倾斜的车牌图像进行校正。
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