通过采油车对位置相对较近的几个气并的井口气回收,增压后充到cw槽车中。当压力降到一定值(例如:4a)后把此井关上,让车戟设备再行驶到下一口井,进行回收,如此循环往复,达到降低井口压力,同时让天然qi回收利用的效果。进气分离系统采用高压分离器将气液分离,采用液位控制器自动控制液位;增压系统采用液压活塞式压缩机,可满足3-25a的进气压力范围,增压到25a,比传统机械增
采油车价格
通过采油车对位置相对较近的几个气并的井口气回收,增压后充到cw槽车中。当压力降到一定值(例如:4a)后把此井关上,让车戟设备再行驶到下一口井,进行回收,如此循环往复,达到降低井口压力,同时让天然qi回收利用的效果。进气分离系统采用高压分离器将气液分离,采用液位控制器自动控制液位;增压系统采用液压活塞式压缩机,可满足3-25a的进气压力范围,增压到25a,比传统机械增压方式更节能,且无泄漏,故障率低、可靠性高且维修简单
针对油田现场广泛使用的采油车存在操作自动化程度低、排绳效果差和安全环保性能差等问题,新研制出梚杆式采油车。该采油车主要由汽车底盘、桅杆式井架、绞车总成、自动控制系统、自动排绳系统、防碰井口装置等组成,纯滚动摩擦的双向丝杠排绳技术能实现钢丝绳的自动整齐排列,延长钢丝绳的使用寿命,减轻了工人的劳动强度,提高了操作安全性
在勘探试油作业中,抽汲是试油排液中经常使用的一种方法,即利用采油车进行油管抽汲以进行抽汲诱喷、抽汲求产和抽汲降液,采油车工作的连续性关系到在这一过程中所要录取资料的准确性和有效性。排绳器的故障导致采油车工作中断井且严重影响抽汲钢丝绳的寿命，因此必须保证排绳器的工作顺畅可靠。采油车在使用过程中工作阻力较大导致钢丝绳排绳困难，故障频发等问题，对其进行受力分析找出问题所在，并进行简单改进以减少其工作阻力，减少排绳器的故障率
型构造关键部件的设计方案采油车的型构造关键部件有两部分:一是船头式门吊;二是提升绞车。船头式门吊该门吊设计方案为距形横截面梁构造，內部封闭式、內外伸缩节。根据创建有效的力学实体模型及选用ANSYS手机软件剖析测算，找到门吊的关键应力点，并选用型号规格为Q345的铝型材做为门吊制做的原材料，设计方案有效的门吊外观。提升绞车采油车的提升绞车为双层盘绕构造,因此 镀锌钢丝绳对提升绞车挡绳板的径向功效轴力很大，工作时非常容易使提升绞车导致裂痕。
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