陕汽钜惠版X3000系列轻量化牵引车型425型双并联后桥采用的一款与V型推力杆功能基本一致的直推配置；后方的线束采用了困扎式设计，整体走线清晰，便于后期维护。钜惠版车型标配X3000标准版高顶驾驶室，该配置采用了上下整体拓宽式设计，为驾驶员提供更多的舒适睡眠空间，比起目前同列车型仅采用的局部拓宽设计，完全照顾到双人驾驶员、夫妻驻车休息的实际需要。陕汽推出的钜惠版X3000系
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陕汽钜惠版X3000系列轻量化牵引车型
425型双并联后桥采用的一款与V型推力杆功能基本一致的直推配置；后方的线束采用了困扎式设计，整体走线清晰，便于后期维护。
钜惠版车型标配X3000标准版高顶驾驶室，该配置采用了上下整体拓宽式设计，为驾驶员提供更多的舒适睡眠空间，比起目前同列车型仅采用的局部拓宽设计，完全照顾到双人驾驶员、夫妻驻车休息的实际需要。
陕汽推出的钜惠版X3000系列轻量化牵引车型所具有的“黄金动力总成”、可靠部件以及出色的轻量化配置成为不少从事煤炭、建筑材料运输企业及个体车主的好帮手。
电堆是燃料电池的‘心脏’
强壮的身体离不开强大的肺。燃料电池亦是如此。2018年，潍柴相继与英国锡里斯、加拿大巴拉德在固态氧化物燃料电池、氢燃料电池领域开展合作，并与巴拉德联合开发适合市场的下一代质子交换膜燃料电池电堆。“电堆是燃料电池的‘心脏’，空压机是‘肺’，潍柴拿下了二者，意味着在牢牢掌握了氢燃料电池的核心命脉。”潍柴新能源科技公司总经理张超说。
山东重工集团积极推动燃料电池、智能驾驶等新业态落地
当前，以新技术、新产业、新业态、新模式为代表的“四新”经济，正在齐鲁大地上蓬勃生长，成为推动经济增长的强大引擎。发展“四新”经济，关键看科技成果转化能力。山东重工集团积极推动燃料电池、智能驾驶等新业态落地，将“科技优势”成功转化为“产业化优势”，构筑起企业高速增长的“第二道护城河”，为抢夺行业新风口积蓄了新力量。
陕汽重卡“6F”立体大服务推进
陕汽“6F”立体大服务推进
陕汽推出的车辆、行车、人员和货物立体安全保障方案可有效解决车辆、燃油、电瓶被盗和、疲劳驾驶、驾驶室未锁止、翻斗未放下等隐患；天行健在车前、车顶、车尾和厢门处安装了4路摄像头，网站主动抓拍、定时拍照监控；当用户遇到紧急情况后，只要按下救助键，就能得到7×24小时无间断的人工语音服务。通过油耗管理，借助油箱加油管理，油量异常管理和油耗秘书，用户可统计测定路程或时间的油耗，有效管理油耗；通过对驾驶员行为分析，可持续改善驾驶员不良驾驶行为，协助用户驾驶，减少油耗成本支出。
导航可打造重卡用户导航地图，输入导航目的地，系统自动全程语音导航服务；限高、限行和限速等信息在地图完全显示；周边加油站、餐饮、住宿、购物信息等常用地址方便查询。车辆医生可借助12种启动检测、语音播报功能帮用户及时预防故障。采集发动机ECU、车身CAN信息，及时提醒故障。9种车辆主动检测项目，360度检测，提前发现故障隐患，可降低车辆综合故障率30%，提高车辆出勤效率。
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