广州艾尼森公司创建于2003年从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及检测控制管理系统的开发与应用。举升机试前检查在试车前应进行一次全方检查，查各连接坚固部位是否可靠，液压系统管接头是否拧紧，电源是否符合标定值，电机旋转方向是否和泵站转向一致。产品有：汽车举升机、四轮定位仪、底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、剪式
双柱汽车举升机生产
广州艾尼森公司创建于2003年从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及检测控制管理系统的开发与应用。举升机试前检查在试车前应进行一次全方检查，查各连接坚固部位是否可靠，液压系统管接头是否拧紧，电源是否符合标定值，电机旋转方向是否和泵站转向一致。产品有：汽车举升机、四轮定位仪、底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、剪式举升机等机动车检测维修设备和自动化测控管理联网系统。
液压系统采用国产油泵和控制元件，保证了液压站的使用寿命及稳定性。电器部分采用国产正泰电器元件，并在每一层都设有电器控制箱。举升机液压系统设有单向阀，使在因何工作点停机都能安全自锁，无下滑现象。（2）所有的操作控制机构均采用“双重保险”，以防误操作，即举升机运行前必需操作两个控制机构(或按钮开关)后才能驱动。 举升机设有上止点行程限位装置，上升到高度时能自动停机。升降机上升下降，运行同步，速度稳定，没有异响及震动爬行现象 举升机控制器设有过载、断相的电器控制元件，绝缘电阻小于5兆欧 在各楼层及升降平台上均设操作按钮，实现多点控制。 在设备运行前装备有警铃，以提醒举升机周边人员。
广州艾尼森公司创建于2003年从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及检测控制管理系统的开发与应用。升降采用链条，双链条提升保险，链条型号LH1266、1244,安全系数大于7倍，安全可靠，符合GB/T8918-188要求。产品有：汽车举升机、四轮定位仪、底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、剪式举升机等机动车检测维修设备和自动化测控管理联网系统。
剪式举升机使用方便，占地空间较小。四是经济实惠，剪式举升机较为精密。15m，并且举升机在各高度工作时，都能自锁举升臂向上运动时，通过轴带动滑轮滑动，举升臂、轴与滑轮之间需使用键进行周向固定，力才能相互传递，。 无论是维修多种车型的综合类修理厂，还是经营范围单一的街边店（如轮胎店）都适用。在市场上可以看到的型式各异、尺寸不同的举升机中，有一些特别适合于从事特殊类型的维修作业，也有少数的举升机适合进行一些其它的维修作业。
广州艾尼森公司创建于2003年从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及检测控制管理系统的开发与应用。由于台板内侧设备有凸缘，当汽车驶上台板时也不致坠入其间的空隙中。产品有：汽车举升机、四轮定位仪、底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、剪式举升机等机动车检测维修设备和自动化测控管理联网系统。
举升机之所以斜置，是因为举升机右侧为固定铰支座，左侧为滑动铰支座，平台上放有荷载，举升机上升过程中，荷载相对前移，在高空中容易前翻，对工作人员十分危险，斜置安装可以制荷载前翻的情况。
举升机向上举升时，滑轮向内侧滚动，液压系统向上伸缩，固定铰支座和滑动铰支座之间距离缩短，平台与底座之间距离越来越大。
广州艾尼森公司创建于2003年从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及检测控制管理系统的开发与应用。举升机在升降工作时，严禁一切人员进入汽车下面，以防不安全的事故发生。产品有：汽车举升机、四轮定位仪、底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、剪式举升机等机动车检测维修设备和自动化测控管理联网系统。
双柱举升机（包括液压式或机械式），均具有以下优点：一，检修汽车下部具有很高的可接近性（几乎达到）；其次，采用车轮自由型的方式支撑汽车，因而拆卸车轮时不需要其它辅助性的举升措施；第三，结构紧凑，占地面小。
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