轴承的安装方法，因轴承结构、配合等条件而异。一般而言，由于多为轴旋转，所以内圈需要过盈配合。圆柱孔轴承，多用压力机压入，或多用热装方法。锥孔的场合，直接安装在锥度轴上，或用套筒安装。
安装到外壳时，一般游隙配合多，外圈有过盈量，通常用压力机压入，或也有冷却后安装的冷缩配合方法。用干冰作冷却剂，冷缩配合安装的场合，空气中的水分会凝结在轴承的表面。所以，需要适当的防锈措施。轴
NSK轴承总经销NSK经销商日本NSK带座外球面轴承
轴承的安装方法，因轴承结构、配合等条件而异。一般而言，由于多为轴旋转，所以内圈需要过盈配合。圆柱孔轴承，多用压力机压入，或多用热装方法。锥孔的场合，直接安装在锥度轴上，或用套筒安装。
安装到外壳时，一般游隙配合多，外圈有过盈量，通常用压力机压入，或也有冷却后安装的冷缩配合方法。用干冰作冷却剂，冷缩配合安装的场合，空气中的水分会凝结在轴承的表面。所以，需要适当的防锈措施。轴承的安装一般需要借助轴承加热器等的工具。
产业机械用标准轴承 NSKHPS 调心滚子轴承
这是采用Xian进材料和技术，达到长寿命及gao极限转速的调心滚子轴承系列。
标准圆柱滚子轴承EW/EM系列
与以前产品相比，这一系列产品加大了滚子尺寸，增加了滚子数量。另外，采用出自Jia设计的高刚性、低摩损一体式保持架，实现了长寿命及低噪音。
尽管根据车型及构造上的不同而有所差别，但每台摩托车上一般都装有20到30个轴承。这些轴承用于发动机、变速装置、车轮等支撑行驶的重要的旋转部分，担负着降低摩擦、促使发动机的动力切实传至车轮的作用。
因此，摩托车用轴承所要求的性能是，通过低摩擦和低振动实现顺畅的旋转，还必须确保耐久性等。这些性能，影响着与我们生活紧密相关的耗油量及安全性。NSK始终重视这些细节，为人们提高生活质量及保护地球环境，努力进行相关开发及jia设计工作。
作为世上使用广泛的移动手段而出现于各种场所的摩托车中，始终要靠轴承才能转动。这些转动，使发动机传来令骑车者感到舒适的动力，也让车强有力地顺畅行驶。这一切，都有以NSK技术为后盾的NSK轴承的功劳。此外，由于摩托车安装零部件的空间小，NSK为用户准备了可满足空间有限所要求的载荷及转速的各种产品阵容。为使摩托车给世上骑车人带来其所永远希望的心情愉快的行驶、良好的操作性和舒适的骑乘感觉以及安全可靠的运行，NSK积极贡献自己的力量，通过对轴承顺畅转动的追求，为用户顺利而低损耗的未来尽心尽责。
日本nsk冶金设备用轴承
冶金设备用轴承，是在炼铁、炼钢、粗轧、精轧等工序中的高温、高速、超低速、水或等恶劣工况下使用的产品。NSK推出适宜钢铁厂所有工序的长寿命、高可靠性的产品，支持着冶金设备的稳定运转。
标准型轴台 NSK立式带座调心轴承是由坚固的铸铁制轴台式轴承座与NSK滚动轴承组合而成的组件，是具有调心性能的轴承与轴承座可任意组合的标准化产品。本产品由于具有且易使用的特点，因此，被广泛用于从重要机械设备到普通通用设备的各个领域。
产业机械用标准轴承 NSKHPS 调心滚子轴承 这是采用zui的材料和技术，通过迄今锤炼出的经验与技巧的投入，实现了长寿命和高容许极限转速的调心滚子轴承系列。(二)安装步骤1、紧定套、退卸套内径、外径、螺纹、退卸套的大端端面涂上黄油。 特点： 轴承寿命增至2倍（额定载荷提高25％） 极限转速提高20％ CAT. No.E1289(2,434KB)
滑轮用满装滚子型圆柱滚子轴承 滑轮用满装滚子型圆柱滚子轴承是带有为防止而设的密封圈的产品。 特点： 密封性：接触型密封圈提高了防止或水等物质的性能。 大载荷容量：径向及轴向载荷容量大。 耐蚀性：经磷酸镀膜处理，提高了防锈能力。 润滑脂补给型：可从内圈的加脂孔补给润滑脂。 安装零部件减少：由于外圈带挡圈，因而可减少轴承周围的零部件数量。 CAT. No.E1206(1,007KB) Water-TF轴承 在水及铁粉尘环境下，使用寿命达到旧型产品的三倍。 特点： 为水时出现裂纹而采用了超清洁化技术； 为的裂纹继续加重而优化了化学成分，强化了晶界； 为实现在混入的润滑条件下的长寿命，采用了TF技术。在内圈或外圈的某一侧有双挡边，另一侧的套圈有单个挡边的圆柱滚子轴承，可以承受一定程度的一个方向轴向负荷。 CAT. No.E1251(3,510KB)
恩斯克(NSK)公司增加混合陶瓷机床轴承
恩斯克公司（日本，东京：6471; 5251R9N7）在其高速和超高速机床轴承生产线上增加了混合陶瓷轴承，为Robust。混合陶瓷轴承结合钢圈和氮化硅滚动元素；Robust生产线目前覆盖了角接触球轴承和圆柱滚子轴承。
Robust轴承的内外圈由恩斯克公司所有的SHX钢制成，这种钢是专门为用于陶瓷滚动元素而设计的。大多数其他混合陶瓷轴承采用52100标准轴承钢，是为钢滚动元素而设计的。
采用高速，恩斯克公司持续操作的高速性能指数可达到3.3
