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催化燃烧需要在一定温度条件下进行催化燃烧需要在一定温度条件下进行,对于低温气体就必须进行加热,风量越大其耗能越大,运行成本也就提高。因此选择此工艺时,在确保收集效率的前提下,尽可能降低排风量,这样既可提升排气浓度以及废气单位热值,又可以降低风量、降低能耗。同时也要考虑将热尾气中热量进行回收。设计时设备预热应为动态,而非
天津车间废气处理系统
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催化燃烧需要在一定温度条件下进行
催化燃烧需要在一定温度条件下进行,对于低温气体就必须进行加热,风量越大其耗能越大,运行成本也就提高。因此选择此工艺时,在确保收集效率的前提下,尽可能降低排风量,这样既可提升排气浓度以及废气单位热值,又可以降低风量、降低能耗。同时也要考虑将热尾气中热量进行回收。设计时设备预热应为动态,而非静态预热;初始预热阶段利用的气体一般为空气,而非废气,待系统达到设计温度后方可切换为废气。
催化燃烧工作之前做好数据的准备
参数设定状态:此状态为催化燃烧工作之前做好数据的准备。可根据需要分别设火温度(为了保证点火过程的可靠性)和变频器起动时的频率(保证催化燃烧器在刚点燃时的有焰燃烧,燃烧比不易太低,风量不能过大)。自身热平衡式:在有机废气排出的时候,温度都是比较高,而且有机物的含量也比较高,在正常的操作之下能维持热平衡,不需要补充热量,一般只要在催化燃烧反应器当中添加电加热器可以在起燃时使用。

催化燃烧装置的压力损失应2kPa
催化燃烧:催化剂的工作温度应700℃,并能承受900℃短时间高温冲击。设计工况下催化剂使用寿命应大于8500h。设计工况下蓄热式催化燃烧装置中蓄热体的使用寿命应大于24000h。催化燃烧装置的设计空速宜大于10000h-1,但不应高于40000h-1 。进入燃烧室的气体温度应达到气体组分在催化剂上的起燃温度,混合气体按照起燃温度的组分确定。催化燃烧装置的压力损失应2kPa。治理后产生的高温烟气宜进行热能回收。

催化燃烧废气处理设备能有效地净化车间环境、消除污染、改善劳动操作条件,确保工人身体健康,并能解决二次污染。适用于低浓度(50~1000ppm)且回收经济价值不大,不宜采用吸附回收处理的有机废气,尤其对大风量的处理场合,均可获得满意的经济效益和社会效益。催化燃烧废气处理设备系统设计完整,附属设备配套,净化,自动化程度高。
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