烧瓦故障预兆特征声音发闷，好象负荷突然加重转速下降，机油压力下降，排气冒黑烟。烧瓦会致使轴瓦与轴颈抱死而熄火，主要缘由是轴瓦表面润滑油膜被破坏，轴瓦与轴颈表面金属直接接触、磨擦温度迅速上升，发生胶合而至。处置措施立即停机，拆盖检查连杆、轴瓦，查明缘由，维修更换。5、断轴故障预兆特征曲轴箱内发生烦闷的敲击声，加大油门则敲击声变大，怠速运行时机件发抖严重，排气冒黑烟。
井下防爆柴油机组
烧瓦故障预兆特征声音发闷，好象负荷突然加重转速下降，机油压力下降，排气冒黑烟。烧瓦会致使轴瓦与轴颈抱死而熄火，主要缘由是轴瓦表面润滑油膜被破坏，轴瓦与轴颈表面金属直接接触、磨擦温度迅速上升，发生胶合而至。处置措施立即停机，拆盖检查连杆、轴瓦，查明缘由，维修更换。5、断轴故障预兆特征曲轴箱内发生烦闷的敲击声，加大油门则敲击声变大，怠速运行时机件发抖严重，排气冒黑烟。
检查蓄电池接线柱、启动线路、直流电动机电刷部分和电磁开关等部件，在启动内燃机时有无冒烟、异常发热和不正常响声等现象。若有现象则重点检查该部件的工作情况。
2.检查启动保险丝有无熔断。
3.检查启动线路的各个接头部分是否紧固，如蓄电池接线柱、电磁开关接线柱和启动开关接线柱等。
4.用万用表直流电压档检查蓄电池在启动内燃机前和启动内燃机过程中的电压降。若启动前测得的电压小于12.5V，则说明蓄电池的电量不足；若测得的电压大于12.5V，而在启动时的电压下降在1.5V以上时，则说明蓄电池存电不足。
出现油路混入空气的根本原因是，柴油发电机的喷油器中至少有一个喷油器针阀偶件存在磨损密封不严的现象，使燃烧气体反窜经过喷油器进入回油系统中，导致回油系统中有大量气体。
当此类现象出现后，如果喷油器的回油是直接回到燃油箱，对柴油发电机组的运行的直接影响相对较小，但如果喷油器的回油是接到燃油滤清器上，则会对柴油发电机的运行造成严重的影响。因此，出现这种现象后，首先必须检测所有喷油器，并予以修复或更换针阀偶件。为了上述问题，发电机厂家建议将接到燃油滤清器上的喷油器回油管拆下，直接将其接到油箱中。
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