放掉轮胎中的空气，应用气门帽将气门芯拧出，打下气门嘴固定螺母，用双脚或用锤子重击外胎侧面，使轮胎的胎圈脱离轮圈边缘进入轮辋中部凹槽内，将气门嘴推进轮圈内。在自动上料搅拌车气门嘴左近将撬棒插入胎缘轮辋之间，将胎缘撬起，同时在撬胎棒的对面用力紧缩外胎胎壁，使外胎尽量移向轮辋中部凹槽内(即轮辋直径处)，行将撬出的部位尽量放松。拆卸自动上料搅拌车轮胎时，应在清洁、平整、枯燥、坚硬且无油污的空中上停止，
混凝土搅拌车公司
放掉轮胎中的空气，应用气门帽将气门芯拧出，打下气门嘴固定螺母，用双脚或用锤子重击外胎侧面，使轮胎的胎圈脱离轮圈边缘进入轮辋中部凹槽内，将气门嘴推进轮圈内。在自动上料搅拌车气门嘴左近将撬棒插入胎缘轮辋之间，将胎缘撬起，同时在撬胎棒的对面用力紧缩外胎胎壁，使外胎尽量移向轮辋中部凹槽内(即轮辋直径处)，行将撬出的部位尽量放松。拆卸自动上料搅拌车轮胎时，应在清洁、平整、枯燥、坚硬且无油污的空中上停止，以避免沙土、杂物等落到外胎内壁或粘附于内胎外表损坏内胎，并避免油污粘附于轮胎上腐蚀轮胎。然后将第二根撬胎棒插入根撬胎棒左近，顺着轮辋逐步地将胎缘撬出，尚未撬出的局部，应尽量压向轮辋直径的凹槽部。
二、2-4年“微软期”
这个阶段，自动上料搅拌车初步进入了“微软期”。不再像前期那样龙精虎猛，像是人到中年，虽然身体还算健康，但有时也会有些小病痛。这个时期需要经常性地更换一些部件，给其补充能量。
其首先需求改换新的刹车片。刹车片是驾驶平安的首道防线；根据经验，刹车片大约在两年左右就会磨损严重。此时，燃油泵也差不多该清洗或改换。同时，如果跑起来不太平稳，就应该检查车子的减振器。如果减振器的弹簧落空弹性，下雨天行驶就会十分危险。
沙和砾石是混凝土的主要组成成分。它们使混凝土贮罐及进、出料口在工作时磨损严重。一般情况下，采用低合金钢制造的混凝土贮罐使用寿命为5～8万立方。3、检查前、后传动轴的连接螺栓是否有松动、脱落现象，锁紧力为530N。混凝土贮罐内的螺旋叶片寿命只有3～4万立方。普通的搅拌车混凝土贮罐一般由高强度低合金钢钢材制成，比普通A3钢材提高1～2倍。采用材料不同其工作寿命则大不相同。
1、自动上料搅拌车工作时有噪音检查滤芯清洗或更换检查吸油管路有无漏气拧紧或更换密封检查油的标号更换合适标号液压油检查泵、马达、万向轴等连接螺栓紧固连接螺栓油箱油位低补油
2、搅拌罐起动慢检查滤芯清洗或更换检查吸油管路拧紧或更换密封检查油箱油位补油检查控制软轴连接或更换软轴
3、油温过高液压油标号不对(标号混用)更换合适标号液压油液压油脏更换液压油超负荷工作调整负荷冷却风扇不转，温控器损坏更换温控器泵吸空补油冷却器过油量不够补油液压件内泄严重更换有关零件检查滤油器(吸油)清洗或更换滤油器
4、搅拌罐不能转动无补油压力检查补油泵及油箱补油压力过低。4、减少车辆行驶时间：混凝土运距一般在直径30千米范围以内，出车之前规划好路线以及车辆通行情况。(检测压力)补油压力调至14-18bar检查油箱油位是否满足液压系统工作补充同同型号油液连接盘花键套内花键损坏更换连接盘或主泵通轴检查吸油管路是否断裂、被挤压更换或修理吸油管路排量控制拉线是否脱开连接好排量控制拉线检查伺服阀、安全销更换安全销控制油路被异物堵塞清晰油路滤油器太脏，清洗或更换滤油器
自动上料搅拌车火花塞使用的时间太长，也会出现油耗加大的现象。因为火花塞损坏会使焚烧的能量下降，使搅拌车提速减慢，导致柴油耗损明显增加，只要更换火花塞就好了。
当自动上料搅拌车的温控开关和节温器损坏时，会呈现油耗增加的现象。因为温控开关和节温器损坏会使水温低落，化油器不能正常工作，导致混凝土搅拌车雾化不良，油耗量明显增加。2、注意检查防冻液玻璃水冬季需要注意检查水箱的防冻液与玻璃水，如果是通用型防冻液，只需要检查冰点的高低。长时间行驶时，凡是会出现汽缸压力不符的现象，这时油耗也会明显增加。同时如果出现这种情况，那么就需要大修了。
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