电动货运装尾板的构成电动货运装尾板主要有升降平台组件、电动缸组件、电控系统三部分组成。电动缸组件包含两个升降缸、两个翻转缸，升降平台组件包含2组曲臂结构，一个升降平台，电控系统主要由遥控器和电控箱组成。只需通过操纵按钮控制尾板的提升与下降，就可轻松实现货物在地面与车厢之间的转移。采用机械自锁，更加安全，使用尾板可使货物轻松装卸且不需人力，从而避免装卸过程中的人员伤害及货物的
货运装尾板
电动货运装尾板的构成
电动货运装尾板主要有升降平台组件、电动缸组件、电控系统三部分组成。电动缸组件包含两个升降缸、两个翻转缸，升降平台组件包含2组曲臂结构，一个升降平台，电控系统主要由遥控器和电控箱组成。只需通过操纵按钮控制尾板的提升与下降，就可轻松实现货物在地面与车厢之间的转移。采用机械自锁，更加安全，使用尾板可使货物轻松装卸且不需人力，从而避免装卸过程中的人员伤害及货物的碰损，确保装卸安全。尤其对装有气体罐、液压瓶等危险物品的特种运输车辆更具有性。
货运装尾板应该怎么保养？
货运装尾板又叫汽车升降尾板、汽车装卸尾板、起重尾板、液压货运装尾板，货运装尾板是一种装卸物流辅助设备，简单来讲就是安装在货车后面的一个升降平台，其根据电控液压原理使支撑架来回移动达到起降工作的效果。当然我们用户一般可采用按钮设施来控制尾板起降，装卸货物非常方便。液压尾板在货运装尾板行业也做了一些时日了，发现有不少用户在货运装尾板保养方面做的不是很完善，今天小编就把货运装尾板保养的经验分享给大家。
1、汽车外部保养采用的工具和材料比较常见，一般的黄油，黄油器，液压油就够了，没有特殊要求。但是保养货运装尾板可是一个细致活。我以常见的东莞货运装尾板为例，给大家说说货运装尾板黄油嘴的保养；黄油嘴一般都处于机械关节处，机械关节转动效果是否良好黄油需求是关键，所以大家要注意尾板的保养，在使用约1-3个月就打一次黄油，一般是左边7个黄油嘴，右边7个黄油嘴，注意用黄油打黄油时要打满。
这样使用货运装尾板会更省心
整个尾板一般会有8~14个油杯（黄油加油口），分布在各转动轴处，每十五至二十天应加注黄油一次。
及时用清水冲洗附着在尾板（特别是各运动部件）上的泥、沙等异物，否则对尾板的使用会造成不良影响。
禁止在洗车时用高压水近距离对动力单元箱和电控箱进行冲洗，发现动力单元、电控箱的箱体、箱盖有脱落、、变形的应及时更换。
装载酸、碱等腐蚀物品时应谨慎使用，防止尾板遭受腐蚀物品的侵蚀。
每二周检查一次油箱的油位，确保油位不油箱容积的75％,如不足需及时补充液压油。液压油若在规定量以下，油泵会产生异常声响、导致油泵的寿命下降。
汽车升降尾板常见故障
汽车升降尾板是现在常见的物流辅助工具，在长期使用和消耗中，会出现不能上翻或下降的问题，这是什么原因呢？下面由锐通翔就这些问题做简单的回答，但要解决问题还是建议找的厂家，毕竟检修解决问题更加。
问：汽车升降尾板的电机正常工作，但是面板工作不能正常上升或上翻。
解决方法：若用户发现电机能工作转动，但是汽车升降尾板还是不能正常上升和上翻；那么其故障原因一般为溢流阀压力设置过低或油箱油量不足等。当然外在因素也有影响，若用户在使用汽车升降尾板的过程中，装载了超过尾板载重的物品，那么也是会造成此故障现象的。
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