天津利德凯威筑路材料有限公司主要从事道路路面新技术、新材料、新工艺的研发与推广应用，是一家集科研、生产、销售为一体，以“路面新材料”为核心竞争力的高新技术企业。目前公司主营业务为改性沥青助剂、冷拌沥青、低冰点抗凝冰添料生产销售三大板块。
导热油加热恒温控制系统二、SBS、基质沥青配比控制系统三、高速剪切均化磨四、自动化控制系统五、合理的生产工艺流程六、稳定剂、助剂添加
抗凝冰改性剂生产商
天津利德凯威筑路材料有限公司主要从事道路路面新技术、新材料、新工艺的研发与推广应用，是一家集科研、生产、销售为一体，以“路面新材料”为核心竞争力的高新技术企业。目前公司主营业务为改性沥青助剂、冷拌沥青、低冰点抗凝冰添料生产销售三大板块。
导热油加热恒温控制系统二、SBS、基质沥青配比控制系统三、高速剪切均化磨四、自动化控制系统五、合理的生产工艺流程六、稳定剂、助剂添加系统用MAC改性沥青设备生产的MAC改性沥青是一种化学物理改性沥青，较之基质沥青粘度明显增大、软化点升高，感温性减小，抗老化能力增强。OGFC的空隙率较大（18%~25%），这就要求沥青混合料具有足够的强度、耐久性，较高的抗水能力。
改性沥青设备混合料中沥青膜厚度增大，在良好的设计和施工条件下，沥青路面的耐久性和高温稳定性明显提高。
改性剂与沥青的相容性好，使用方便，只要将干粉加入到沥青中经MAC改性沥青设备进行机械搅拌即可达到改性的效果，改性沥青设备的过程既有化学反应又有物理反应。产品十分稳定，可在高温下长期储存，不会有离析的发生，不需要填加稳定剂。
如何掌控改性沥青设备生产中的温度、粘度
改性沥青设备在生产中温度与粘度的控制是一个很关键的问题，下面我们就一起来看一下吧：沥青的粘度随温度的升高而降低，每升高12℃，其动力粘度约下降一倍。生产时应把基质沥青首先加热至液态才可进行乳化，另为适应胶体磨的乳化能力，一般控制基质沥青动力粘度约为200cst，温度越低，粘度越高，增加沥青泵及胶体磨负担，难以乳化；劳动强度要想得到很好的降低，那么可依赖自动加煤机对能量予以很好的补充。但另一方面为防止乳化沥青生产时成品中水分过多汽化蒸发造成破乳，也不可能把基质沥青温度加热过高，一般控制胶体磨出口成品温度应小于85℃。
SBS的性能不同于其它橡胶，它在常温下不需要硫化就可以具有良好的弹性，当温度升到180℃以上时，它可以变软、熔化，易于加工。 SBS物理改性沥青就是将SBS与沥青按一定的比例，在180℃ 左右搅拌溶涨，通过胶体磨研磨，使SBS颗粒达到10微米以下，与沥青混合的过程。青州市天一化工公司公司拥有沥青粉碎、表面改性、高混、包装等设备。
SBS是一种热塑性弹性体，是以丁二烯和乙烯为单体，己烷为溶剂，正丁基锂为引发剂，为活化剂，采用阴离子聚合得到的线型或星型嵌段共聚物。SBS高分子链具有串联结构的不同嵌段，即塑性段和橡胶段，形成类似合金的组织结构。由于这种的结构，使其既具有塑料的刚性和塑性，又具有橡胶的柔性和弹性。改性剂与沥青的相容性好，使用方便，只要将干粉加入到沥青中经MAC改性沥青设备进行机械搅拌即可达到改性的效果，改性沥青设备的过程既有化学反应又有物理反应。
天津利德凯威筑路材料有限公司主要从事道路路面新技术、新材料、新工艺的研发与推广应用，是一家集科研、生产、销售为一体，以“路面新材料”为核心竞争力的高新技术企业。
工艺原理
非固化橡胶沥青防水材料是由橡胶、沥青及特种添加剂组成的弹塑性胶状、与空气长期接触后也不固化，且有很好的粘结力，可替代冷粘胶用于冷粘法施工的防水材料。
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