手动档冷藏车熄火故障排除方法
1、对于冷藏车怠速状态下熄火的故障原因主要是由于空气中灰尘过多，发动机在运行时怠速马达阀芯与节气门座处沉积有许多污垢，当污垢积存过多时，发动机就会出现怠速过低，怠速稳定性差，行驶时就会出现怠速熄火。您只需拨打电话或用别的方式联络我们，我们就会为您解决任何技术问题。解决这个问题方法很简单：只要清洗怠速马达即可。
2、油路是否畅通
冷藏车制冷机组
手动档冷藏车熄火故障排除方法
1、对于冷藏车怠速状态下熄火的故障原因主要是由于空气中灰尘过多，发动机在运行时怠速马达阀芯与节气门座处沉积有许多污垢，当污垢积存过多时，发动机就会出现怠速过低，怠速稳定性差，行驶时就会出现怠速熄火。您只需拨打电话或用别的方式联络我们，我们就会为您解决任何技术问题。解决这个问题方法很简单：只要清洗怠速马达即可。
2、油路是否畅通，这也容易导致半路熄火。
3、新车长期停放不使用。其实，切忌长时间停放不用。万一停放时间较长，应在重新使用前做一次保养，更换机油、机滤等，并视情况检查燃油、电路等。您的车辆可能就是因为长期停 放导致润滑或电路出现问题。
4、高标高质合格的燃油。
5、把油路清洗一便，包括喷油嘴，节气门，油箱等。有可能是你加的油量不过关，胶脂太多，把油路堵了，攻油不畅造成的。
自动档冷藏车熄火故障排除方法：
平时注意地方：对于自动档的车熄火的现象，主要是还是使用了劣质燃油造成。
实际操作：左手抓紧方向盘稳住方向(因为没有助力,所以一定要用力稳住)，右脚用力踩刹车将车速尽可能降低，然后迅速将AT档打到N档，(注意：行进中重新打火一定要在N档，不能是D/R/P等档，不然，车子要么打不着火，要么车子变速箱会损坏)，然后将钥匙退一格，然后重新打火，然后再将AT档位恢复至D档正常行驶。从而冷藏车内的制冷机组就会出现循环的上述操作，从而导致厢体内温度降不下来的现象，给大家的直观感觉就是冷藏车的制冷机组频繁在除霜工作，而箱内的温度却没有明显的降温。
冷藏车防止堵塞的注意问题 康泰冷藏车
在使用冷藏车的过程中，货物必需堆放在双面托板上；保鲜货托板上不能包朔料膜，膜会阻挠循环冷气流通至货物；不可阻塞货物下的地板。
普通的冷藏车地板都是采用带通风的铝导轨地板；但是也有一些冷藏车是不带铝导轨的，是采用平的防滑地板。三、冷藏车装载质量的确定对于玲藏汽车装货量不应只是根据汽车的载重质量和车厢容积来定，同时还要考虑冷藏汽车的降温能力能满足多少货物的运输温度要求。通常做为第三方运输企业或用于奶制品的企业运输车是采用平的防滑地板，目的是合适于多种产品的运输，或便于清洗空中。但是装货时必需留意，一定要用双面托板来装货，以保证空中冷空气的流通。严禁将货物直接堆放在平面的地板上。
不要在蒸发器出口前堆放货物，否则会障碍冷气流；货物上方的阻塞会招致冷气流短路。调查中显示，自动档的冷藏车型不会轻易出现熄火的现象，而手动档的车型由于驾驶水平，可能会经常出现熄火的现象。在货物顶部和车顶之间坚持225毫米的间隔。装货时，不要将货物堆的太高，一定要保证装货高度不高于出风口的平面高度。假如出风口前面被货物挡住或离货物太近，不但会影响货物的储运温度，还会影响冷冻机组的正常工作。
由于出风口被货物梗塞，冷气（或热气）不能正常在车厢内循环，因此使货物部分温度升高。
另一方面，由于冷冻机组的除霜设计有些是采用空气感应除霜。但要注意不是所有省市的高速公路都有绿色通道，有的新建的高速公路可能就没有，要想免费走一些老高速,或者提前咨询好。当货物与出风口太近，机组蒸发器内的盘管会结霜（或冰），空气感应开关随即动作，机组会疾速进入除霜状态；当盘管温度上升至9度（设计温度）左右，除霜立刻完毕。于是机组就会呈现循环往复的上述操作，从而招致厢体内温度降不下来的现象。给大家的只观觉得就是机组总是频繁除霜。
冷藏车不是冷库，在许多人的概念里冷藏车上的冷冻机组是可以随意将装入车厢内的货物冷冻或加热至其所必要的温度。设备使用过程中，机器出现故障,使用部门应切断电源，口头或书面通知我公司服务部门，我公司服务部门在接到通知后将力争在24小时内到达现场，若不能当场解决问题，应在72小时内提出解决方案并通知买方。其实冷冻机组是用来保持货物的温度，而不是用来降低货物温度的。有点类似过去卖冷饮时用的棉被，将货物包起来，当外界温度通过辐射、传导、对流进入冷藏车的厢体内，会被制冷机组吹出的冷气带走，隔绝热源进入货物。
货物要是必要运输温度否则可能变质
而且如果将温度过高或者过低的货物装入冷藏车的车厢，再将制冷机组设定到所运输货物必要的运输温度，通过一定时间将货物温度降至或升至其所必要的温度。然而事实却相反，货物不但温度降不下来(或升不上去)，反而使货物损坏或变质。
制冷机组吹出的冷气会使货物温度发生变化，货物的水分就会流失，就会导致货物发生变化，从而导致货物的质量下降，存储期缩短，甚至是货物变坏。
很有可能你拉的一车新鲜豆角，到目的地豆角会更“干”，重量会减少不少，造成麻烦。这也是为什么冷藏车一般都去冷库拉货，而很少去田间地头直接拉货的原因。
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