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螺杆空压机着火,机器报废有以下原因
螺杆在压缩过程中产生高温,通过润滑油喷油,将这些热量带走,进而降低机头温度。如果螺杆内无油,瞬间将抱死机头。喷油点每种机头设计不同而不同,所以各种螺杆空压机厂家油品不尽相同的。运行中的螺杆空压机着火,机器报废有以下原因:1)润滑油闪点在230℃左右,燃点在320℃左右。使用劣质
活塞式空气压缩机生产厂家
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视频作者:富诺尔(天津)压缩机科技有限公司
螺杆空压机着火,机器报废有以下原因
螺杆在压缩过程中产生高温,通过润滑油喷油,将这些热量带走,进而降低机头温度。如果螺杆内无油,瞬间将抱死机头。喷油点每种机头设计不同而不同,所以各种螺杆空压机厂家油品不尽相同的。运行中的螺杆空压机着火,机器报废有以下原因:1)润滑油闪点在230℃左右,燃点在320℃左右。使用劣质的润滑油,润滑油喷油雾化后,闪点、燃点降低。2)使用劣质的易损件,造成空压机油路、气路受阻不畅,气路、油路部件温度长时间过高,易产生积炭。3)油气分离器的垫圈不具有导电性,油气分离器产生的静电无法导出。4)机器内有明火,油路系统中有泄漏喷油点。5)进气口处有可燃性气体被吸入。6)残油未放净,油品混合变质。工程技术人员共同确认是该机器维护保养时使用了劣质的润滑油和劣质的易损件,油气分离器产生的静电无法导出,导致机器着火报废。
螺杆空压机的原理和构造大全
螺杆空压机其他组成部分
空气过滤器
了解空压机的原理和构造大全,此文必读
空滤芯是个纸质的干式的过滤器,是空气过滤的核心。做成折叠形状是为了增大空气穿透的面积。
空滤芯通气细孔约为3μm左右,主要功能是滤掉空气中大于3μm左右的灰尘和固态颗粒,避免螺杆转子过早磨损,机油过滤器和油分芯的过早阻塞。一般每500小时或更短的时间(视具体环境而定)取下用≤0.3MPa的空气自内向外吹,清理疏通被阻塞的通气细孔。压力太大会把细孔吹破吹大,反而起不到应有的过滤精度的要求。故用储气罐内的剩余的空气吹空滤芯时,一定要看清楚储气罐上压力表显示的压力,小心用>0.3MPa的空气会把空滤芯吹报废,进而使空滤芯失效,造成机头抱死。

螺杆空压机冷凝水的排放方法
螺杆空压机冷凝水的排放方法:
①停机,等到油气分离罐内没有压力、冷却。
②拧出油气分离罐底部的球阀前螺堵。
③缓慢打开放油阀,排出冷凝水,看到有润滑油流出时要关闭阀门。
④拧上球阀前螺堵。
螺杆空压机每天开机前,应打开油气桶下方的排污球阀,以排除油气桶内的冷凝水,以保证机组的正常运行及润滑油性能的完好。

无油空压机优点主要有:
无油空压机优点主要有:
1、无油空压机主要是用水取代油,实现润滑、冷却、密封等作用,整个过程需要润滑油来润滑的部分都用水来代替了,可以说无油空压机工作全程都没有润滑油的参与,因此压缩出来的空气中不含油分气体质量度高;
2、压缩空气质量度高:无油空压机因其特殊性,润滑可以用水替代机油。再加上水自身的清洁作用,在空压机工作的过程中可以清洁一部分杂质,污垢,降低了压缩空气被污染的机率,使压缩出来的气体质清洁度高;
3、基于无油空压机水润滑油的特性,使得压缩过程中温度接近吸气温度,其次水的冷却性要比机油冷却性略好,因此可以控制整个压缩环境温度,使其与吸气温度相接近,减少了高温故障的出现;
4、因为是水润滑的,因此就不需要油气分离器、机油过滤器等配件,为企业减少了这部分的支出。同时保养也省去了更换油分和机油过滤器的环节,简化了保养步骤。

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