电动机(电机)
电机在所有产业作为动力源使用。NSK的轴承广泛用于电机的转动部分,其在支持顺畅而安静的转动的同时,还能发挥承受电机所承载载荷的重大作用。
在动力源的电动化发展中,为满足从环保到更严格的低能量损失方面的需求以及达到可实现高可靠性的长寿命,NSK不断推出应用了NSK核心技术即摩擦学技术的高功能轴承。低能量损失技术及长寿命技术,是可贡献于保护地球环境的力量
NSK经销商日本NSK圆柱滚子轴承
电动机(电机)
电机在所有产业作为动力源使用。NSK的轴承广泛用于电机的转动部分,其在支持顺畅而安静的转动的同时,还能发挥承受电机所承载载荷的重大作用。
在动力源的电动化发展中,为满足从环保到更严格的低能量损失方面的需求以及达到可实现高可靠性的长寿命,NSK不断推出应用了NSK核心技术即摩擦学技术的高功能轴承。低能量损失技术及长寿命技术,是可贡献于保护地球环境的力量,我们还将掌握这些技术作为今后NSK的使命,继续推动相关工作。为满足用户的这些需求,NSK一直以来,将自己的核心技术即材料技术、润滑技术、解析技术与的轴承设计技术相融合,致力于相关的研究开发。
新产品·新技术
NSK成功拓宽了防蠕变轴承系列的尺寸范围
NSK的业绩及技术
本公司自从1916年创立以来,一直将深沟球轴承作为NSK的主力产品开展广泛的销售工作。特别是,这种轴承是电动机必用的零部件,NSK轴承除降低轴转动所产生的摩擦损失之外,还在为能以高水准实现电动机静音性能要求的零部件精密加工、润滑脂、新材料等各个领域,有效地运用着NSK的核心技术。 通过自己拥有的有关深沟球轴承的长期经验,NSK将继续为轴承功能的高度化发展付出努力,不断地满足时代和市场的需求。NSK今后将继续开发与提高生产效率密切相关的高可靠性轴承,始终为造纸产业的发展贡献力量。
日本精工(NSK)计划增产大型风机轴承。将扩充神奈川县藤泽市工场的员工人数,并于2015年春季左右将月产规模提高30%,至约10亿日元。可再生能源的相关设备投资十分活跃,此举旨在迎合需求扩大的市场。
此次增产的是用于支撑风力发电机旋转轴的轴承。增产轴承的大小从数十厘米到数米不等。大型轴承的生产中,各零件的组装等工作很多无法实现自动化,因此人工作业的比重较高。为应对增产,精工采取了向藤泽工场增加约30名等举措。
以愈发严重的大气污染等为背景,对于风力及光伏发电这类可再生能源的投资正在不断扩大。风力发电机的需求也正在增长。据称,日本精工在零件组装精度和钢材淬火方面拥有技术,因此今后的洽购也有望增加。
22314EAE4C3 *H* 5
5307 5
5311 5
6000ZZCM NS7S5
6000ZZNR* NS7S5
6001DDUCM & NS7SX
6002ZZCM NS7S5
6004DDUCM & NS7SX
6008ZZCM NS7S5
6012DDUCM NS7S5
6020ZZCM & NS7SX
6036 5
6206VVC3EP5 NS7S5
6209ZZCM NS7S5
6224ZZCM NS7S5
6303ZZCM NS7S6
6307C3E 5
6307CM 5
6310CM & X
6318CM 5
6908ZZCM NS7S5
6918ZZCM NS7S5
7001CTYNDBLP5 Q
7002CTYNDBLP5 Q
NU206EW *5
NU328EMCM
NSK和宁波摩士集团合资发展中端轴承市场
日前,日本精工株式会社(以下简称NSK)与的民营轴承企业宁波摩士集团股份有限公司(以下简称MOS),就NSK向MOS出资入股25%,从而在轴承业务方面达成资本合作,这表明NSK通过加强与本土强势企业的合作正式进军轴承中端市场。
NSK自1995年在江苏昆山成立了昆山恩斯克投资有限公司,拉开了NSK在的轴承生产序幕。此后,跟随经济发展的步伐,NSK在的业务也不断扩大,目前,NSK在已建有12家工厂,生产及销售机械轴承、汽车轴承、汽车零部件、精密仪器关联产品等等。近年来在,除了如NSK等日系以及欧美企业为中心生产的轴承市场以外,中市场的产品需求也在急剧扩大。因此,NSK开发出具有世界gao性能的标准轴承,为矿山机械及工程机械产业做出贡献。为此,NSK于2012年9月出资入股MOS旗下生产汽车轴承的子公司公主岭轴承有限责任公司,持股比率为10%,从而推进了双方面向市场的合作。
NSK通过加强与本土强势民营企业MOS的合作,了解并掌握对应中高G端市场的产品制造并学习如何开拓这一市场,从而为进一步扎根和发展在的事业打下坚实的基础。
NSK轴承公司研发出新型保持架和滚子 提高齿轮变率
NSK公司(NSK,总部位于日本东京,Norio Otsuka为总裁兼首席执行官)研发出了行星齿轮机械装置(以下称行星齿轮)的新型保持架和滚子,用于高速旋转微型行星齿轮。如果NSK公司的这些产品能够满足小型化﹑轻型﹑高产出的传动带,自动测试系统及车辆混合传动的需求,则2015年其年销售额有望达到25亿日元。如深沟球轴承之类的非分离型轴承,内圈、外圈都需要过盈量安装的场合,用垫块垫上