钢筋、型钢、管材等细长和多根物件必须捆扎牢靠，多点起吊。单头“千斤”或捆扎不牢靠不准吊。多孔板、积灰斗、手推1翻斗车不用四点吊或大磨板外1挂板不用卸甲不准吊。重型设备在搬运时，要考虑诸多方便，比如设备的可靠性，人员的调度，线路的安排等等。预制钢筋混凝土(Concrete)楼板不准双拼吊。巡查减速箱内油量，查看是否变质。检查各连接处的螺栓(组成:头部和螺杆组成)是否有松动，若有松动，
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钢筋、型钢、管材等细长和多根物件必须捆扎牢靠，多点起吊。单头“千斤”或捆扎不牢靠不准吊。多孔板、积灰斗、手推1翻斗车不用四点吊或大磨板外1挂板不用卸甲不准吊。重型设备在搬运时，要考虑诸多方便，比如设备的可靠性，人员的调度，线路的安排等等。预制钢筋混凝土(Concrete)楼板不准双拼吊。巡查减速箱内油量，查看是否变质。检查各连接处的螺栓(组成:头部和螺杆组成)是否有松动，若有松动，需及时紧固。检查制动系统和安全装置。
1、塔吊所装备的电气设备要满足GB5144-85《塔式起重机安全规程》的性能要求；
2、塔吊和外部的电线保持足够距离，起重机上的所有部位以及吊物边缘，和10kv的电线，水平距离应该确保至少2m；
3、起重机在夜间进行工作的时候，要设置照亮工作面的工作灯，如果塔机的高度达到了30m或以上，应该在塔顶、臂架端部处安装红色信号。
4、如果塔吊的附近存在强电磁辐射，需要为吊钩、机体采取适当的隔离措施（指针对问题的解决办法)；
5、塔吊的供电电缆禁止拖地行走；
履带吊吊装：起重能力从数十吨到上千吨。臂长可达上百米;中、小重物可吊重行走，机动灵活，使用方便，使用周期长，较经济。可单机、双机吊装，也可多机吊装。
直升飞机吊装：起重能力达26T，用在其他吊装机械无法完成的，如山区、高空等处。
桅杆系统吊装：通常由桅杆、缆风绳系统。5吊索（含吊具）的链环、钢丝绳（含纤维、吊带及索眼端部固定联接）及端部配件的磨损(零部件失效的一种基本类型)、腐蚀、塑性变形、裂纹、断丝、烧熔、纤维制品的烧焦、老化等。提升系统、拖排滚杠系统、牵引溜尾系统等组成。桅杆有单桅杆、双桅杆、人字桅杆、门字桅杆、井字桅杆;提升系统有卷扬机滑轮系统、液压提升系统、液压顶升系统;有单桅杆和双桅杆滑移提升法、扳转(单转、双转)法、无锚点推举法等吊装工艺。
设备在搬的过程前需要先把设备卸载下来，因为设备一般都是固定在某个地方使用的，我们需要先卸载下来，然后检查设备，看下设备有没有问题，对设备进行体检，体检完如果没有问题需要把一些小的零部件给拆下来，然后放在不同的袋子里，装好，把设备放到的箱子里，一切准备工作做好后，检查下有没有拉下的零部件，然后搬运，搬运到专门的运输车辆上，如果不是很重可以人工搬运，如果过重，建议大家用的搬运车辆进行搬运。3、起重机在夜间进行工作的时候，要设置照亮工作面的工作灯，如果塔机的高度达到了30m或以上，应该在塔顶、臂架端部处安装红色信号。
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