杭叉A系列1-3.5吨电叉龙工柴油叉车销售
舒适性
■转弯时由于整机低，稳定性好，驾驶员感觉舒适。
■根据人机工程学设计的倾角可调式方向盘，驾驶员手感好，座椅可在前后150mm范围内调节，操作者可以选择佳的驾驶位置。
■下降缓冲智能感知，当货叉离地面100-60mm时，下降速度自动减缓，使货物及托盘不撞击地面，有效保护货物和地面。
■采用优化设计
龙工柴油叉车销售
杭叉A系列1-3.5吨电叉龙工柴油叉车销售
舒适性
■转弯时由于整机低，稳定性好，驾驶员感觉舒适。
■根据人机工程学设计的倾角可调式方向盘，驾驶员手感好，座椅可在前后150mm范围内调节，操作者可以选择佳的驾驶位置。
■下降缓冲智能感知，当货叉离地面100-60mm时，下降速度自动减缓，使货物及托盘不撞击地面，有效保护货物和地面。
■采用优化设计的宽视野门架，不易挡住操作者视线，货叉架开挡尺寸加大，视野开阔。
■新型大屏幕LED仪表、可视性佳、阅读直观，人机交互界面友善。
■静音、无污染、节能等优点符合环保要求。
欢迎新老客户租赁、选购、试驾，您的满意我的追求，联系杭叉获取更多资讯
杭叉大吨位电叉-6-8吨电叉
杭叉该车型采用的油浴式碟刹，该刹车基本特性较为灵敏，一旦刹车起作用时候，很快即可达到刹车力矩峰值。
● 刹车特性采用了较强的电刹车，即松开油门加速的同时，电机滞后拖动，产生较强的电刹车，车辆自动减速。
● 踏板机械刹车功能，保证了紧急状态下，可以迅速可靠地减速，直至停止。
● 蓄能器可以保证在整机出现故障（甚至断电）的同时，有足够的高压液压油让踏板刹车踩2脚左右。（特殊状态下制动使用，平时不起作用。）湿式油浴钳盘式制动器。优点如下：集成化程度高，制动效果好，终身免维护，制动温度低，可靠性好。
电动叉车驾驶安全、保养技巧龙工柴油叉车销售
电动叉车驾驶安全、保养技巧，在企业生产和储运的过程中，电动叉车的作用日渐突出。产品概述PRODUCTBRIEF公司业务叉车及其它工程机械的维修、安装、租赁、销售。各行各业对电动叉车的需求也逐渐上升。那么，在使用电动叉车时应注意哪些问题？电动叉车在运行时如何保证安全性和精1确性？如何在降低电动叉车维修保养费用的同时提高它的运行效率？
1、首1’次试车时要将车轮抬起，这样即使有连接错误，也不会产生危险。
2、电瓶充电时，必须将充电回路与斩波器完全脱离，因为除了影响充电机充电外，充电机产生的过电压也会损害斩波器。
3、要特别注意电瓶到电控的走线应平行布置而且要尽量短。
4、车辆在工况恶劣、通风困难的场所作业时，建议对控制器实行强制通风。
5、转弯时不减速，载荷升高时驾驶，叉车超载，在倾斜、松软的地面行驶等，驾驶员在操作时应尽量避免这些不安全操作。
6、定期清洁直流电机内部灰尘，检查碳刷，弹簧。
7、电池应该经常补添蒸馏水（纯水）。
8、长期不使用电动叉车应该将蓄电池充满电搁置。并保持相隔1~2个月左右的频率进行充电。
电动防爆叉车的国内技术水平
电动防爆叉车的国内技术水平
国内电动防爆叉车的技术现状
二十世纪九十年代以前，由于国内电动防爆叉车的发展起步较晚、技术标准也较落后，所以电动防爆叉车技术的阶段仅是在普通电动叉车上做隔爆、增安处理，而电动叉车ben身技术性能较差，其防爆技术标准为电气部件标准不完善与的差距较大。
阶段国内电动防爆叉车的技术特征：
1、系统由三个电机构成基本运行回路，即：行走电机回路、提升电机回路、转向电机回路，其运行原理是每个回路由各个开关控制行走接触器、提升接触器、转向接触器吸合使电机接通电源达到工作状态。
2、整机为直流系统，行走电机的励磁方式为串励，提升电机和转向电机的励磁方式为复励。
3、电气系统采用隔爆技术处理，蓄电池为增安型接线箱接线固定无法调换蓄电池工作，制动形式为制动蹄片式，整机绝缘性能靠人工维护处理，无过载、限流保护。以上技术特征导致电动防爆叉车系统线路复杂可控点多，整机运行电流大、温升高、电器易损坏。
二十世纪九十年代以来，尤其是进入二十一世纪，电动防爆叉车技术的第二阶段国内电动叉车的整机制造水平和国产配套件制造水平不同程度的得到了提高，直流系统的技术形成了多样化、智能化，防爆技术也得到了提升，国内防爆标准也较完善，与对接的工作进展较快。●可配国产和进口发动机，国产采用玉柴、朝柴国三排放发动机龙工柴油叉车销售龙工柴油叉车销售，进口发动机龙工柴油叉车销售龙工柴油叉车销售可采用康明斯等发动机。
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