起重限制器在起重量达到167T和180T时没有报警信号和联动输出，且无法重新标定量程和报警值。造成起重限制器失灵，对吊车的正常使用带来极大地安全隐患。
他们经过仔细反复排查外围测量回路，（zui）终发现有一组短接的接点处开焊，重新焊接好后，将控制器连接至试验电路，自制模拟器调校称重控制器，测试主板和继电器输出板的信号传输均正常，可以确定问题在于控制器程序出错。
行车起重限制器
起重限制器在起重量达到167T和180T时没有报警信号和联动输出，且无法重新标定量程和报警值。造成起重限制器失灵，对吊车的正常使用带来极大地安全隐患。
他们经过仔细反复排查外围测量回路，（zui）终发现有一组短接的接点处开焊，重新焊接好后，将控制器连接至试验电路，自制模拟器调校称重控制器，测试主板和继电器输出板的信号传输均正常，可以确定问题在于控制器程序出错。
安全保护装置，起重机械除了以上三大部分以外，为了使起重机械工作，还需要装设一些安全保护装置。如起重量限制器或起重力矩限制器；行程限位器、缓冲器；防风抗滑装置；机械式安全保护装置等等。
起重机械的分类：起重机械类型很多，按其功能和构造类型大致可分为三大类：轻小型起重设备、起重机、升降机。
起重机械检验检测，从事起重机械监督检验、定期检验、型式试验检验检测工作的检验检测机构，应当经特种设备安全监督管理部门核准。
建议配用仪表：WTL-A200或WTL-A700力矩限制器
起重机在工作时，需根据现场实 际情况而经常改变工况进行起重作业，如改变起吊角度(幅度)、起吊臂长等，而在不同工况参数下所能起吊的zui大额定起重量及工作zui大、zui小变幅是不同的，因此需要一套装置对以上参数综合监测判断，作出起重机正常工作、满载、超载、变幅超上限、变幅超下限等工作状态的指示并相应报警、提示、控制，以保证起重机械的正常工作。
WTL-A200型力矩限制器就是应上述要求，应用于起重机械的安全保护装置。技术监督局正式颁布的《2602-2009起重机械超载保护装置安全技术规范》中，对起重机力矩限制器的装备与技术性能提出了明确的要求。
力矩限制器的结构
塔式起重机中的力矩限制器是塔式起重机在安全生产中的zui重要的安全保护装置，其结构经过多年的研究已经演变出多种多样，但是目前的机械式力矩限制器是我国国内在用塔式起重机应用zui多的一种，其zui根本的原理就是对微小的变化进行机械放大，其采用的是双片弓形的钢板制成，zui终可以将塔吊顶部的弦杆微小的变化进行了机械放大，zui终使安装在弓形钢板末端的接头进行接触，zui终力矩限制器起到了保证塔式起重机安全工作的作用。
（作者： 来源：）
