以常见的3M反光贴为例，真假很明显的区别就是通过反光贴上的信息标识进行判断。真的3M反光贴纸会清晰的标注着制造商标识、3C认证标识以及产品等级三种信息，如果没有任何信息或者信息不全的肯定是假货。正的反光贴反光效果好，在车距200米左右清晰可见。但假的或劣质的反光贴反光效果差，要近距离才能看到，这样的反光贴形同虚设。为了降低交通事故率，因此要求货车必须在车身后部和侧面贴上反光贴。反光
汽车反光贴
以常见的3M反光贴为例，真假很明显的区别就是通过反光贴上的信息标识进行判断。真的3M反光贴纸会清晰的标注着制造商标识、3C认证标识以及产品等级三种信息，如果没有任何信息或者信息不全的肯定是假货。正的反光贴反光效果好，在车距200米左右清晰可见。但假的或劣质的反光贴反光效果差，要近距离才能看到，这样的反光贴形同虚设。
为了降低交通事故率，因此要求货车必须在车身后部和侧面贴上反光贴。反光贴的好处在于夜间和雾霾天行车时，可以被其他车辆看清楚车身轮廓，避免两车相撞。反光贴的规范：按规定，车身后部的车身反光标识应由白色单元开始、白色单元结束，并且货厢后部边角相交部分应为白色单元。侧面可以由红色单元开始，但靠近车辆尾部的后一个单元应为白色单元。正的反光贴反光效果好，在车距200米左右清晰可见。但假的或劣质的反光贴反光效果差，要近距离才能看到，这样的反光贴形同虚设。
反光贴在夜间骑行过程中使用频率更高，因为它可以充当一种提醒工具，让周边的人和车辆都注意到骑行者的存在，那么就能够降低自行车和其他的车辆或者行人发生碰撞的几率。二级车身反光标识材料粘贴间隔不应大于150毫米，一级车身反光标识材料粘贴间隔不应大于300毫米，粘贴应尽可能纵向均匀分布。反光贴红如果不能沿车厢后部两侧边缘垂直粘贴，可在接近边缘的宽度达到50毫米的可粘贴表面粘贴，车身反光标识的上边缘尽可能接近车厢后部的上边缘。
二级车身反光标识材料粘贴间隔不应大于150毫米，一级车身反光标识材料粘贴间隔不应大于300毫米，粘贴应尽可能纵向均匀分布。自行车反光贴，本身的作用不在于仅仅只是装饰，其实反光贴的根本作用是在于提醒旁边的人，以及其他的车辆。采用一级反光膜材料时，其与后反射器的面积之和要大于0.1平方米；采用二级反光膜材料时，其与后反射器的面积之和应该大于0.2平方米。
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