履带车的设计是针对早期履带与车轮两种传动系统的缺点。履带车辆的越野能力较好，但是乘载重量受到限制，同时履带的寿命，尤其是在越野的环境下较短，生产成本上，履带也比轮型车辆要高。车轮的寿命也高于履带，同时轮型车辆能够搭载的重量较高，可是使用车轮的车辆在高乘载重量时所能够通过的地形非常有限，并且在恶劣天候下的行走能力远不如履带车辆。履带车每天作业完毕，应将机器停放在地势平坦、空间相对较大的
一吨钢制履带底盘总成
履带车的设计是针对早期履带与车轮两种传动系统的缺点。履带车辆的越野能力较好，但是乘载重量受到限制，同时履带的寿命，尤其是在越野的环境下较短，生产成本上，履带也比轮型车辆要高。车轮的寿命也高于履带，同时轮型车辆能够搭载的重量较高，可是使用车轮的车辆在高乘载重量时所能够通过的地形非常有限，并且在恶劣天候下的行走能力远不如履带车辆。履带车每天作业完毕，应将机器停放在地势平坦、空间相对较大的地方，把货箱降下，如果停放处有坡度，就必须用垫木刹死低处的履带侧，以防滑行，在停放妥善后进行日保。履带车的集中保养：清除驱动轮、支重轮、张紧轮及履带上的缠草、泥浆等堵塞杂物；清理空气滤清器、散热器、吸风网罩的尘埃；检查紧固松动的紧固联接件；校正传动带、履带的张紧度；检查各零部件有无变形，必要时应及时修整；检查动力机、变速箱、液压油箱液面高度，管路有无泄漏，油液是否需要增补。
工程机械式履带底盘对支重轮的介绍
支重轮是履带式工程机械底盘四轮一带中的一种，它的主要作用是将挖掘机重量传给地面，当挖掘机在不平的路面上行驶时支重轮会受地面冲击力，因此支重轮所受载荷大，工作条件恶劣，经常处于尘土中，有时还浸泡在泥水中，所以要求有良好的密封。
支重轮轮体材料一般50Mn、40Mn2、等材料，主要工艺铸造或锻造，机械加工，然后进行热处理，轮子表面淬火后的硬度要达到HRC四十五~五十二，以增加轮子表面的性。支重轮轴的加工精度要求比较高，一般是需要数控机床进行加工才能达到要求。材料以40Mn2较多，加工后也要进行淬火热处理，硬度达到HRC四十二左右。
特点：
1、多采用滑动轴承支撑。
2、用浮动油封防尘。
3、一个大修期内一般只要加一次黄油，简化了挖掘机的平时的保养工作。
履带底盘生产厂家生产地质钻探设备用履带行走底盘总成
目前有上车承载重量为3吨～25吨等不同规格履带底盘总成。目前主要使用钻机类型有岩芯钻机、管棚钻机、旋喷钻机、锚固钻机、勘察钻机、地热钻机、水文钻机等地质勘察探矿设备行业中；另外，我单位还生产非开挖钻机履带底盘，以及其他各种钻机履带行走底盘。
优势：
1. 轴端双密封结构，保证润滑油密封不外漏，并能防止泥水进入轮腔。
2. 支重轮，导向轮、驱动轮齿采用合金钢并经淬火处理，性好，使用寿命长。
3. 弹簧涨紧机构彩螺杆调节，可靠性高。
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