工艺上的差异
喷塑的工艺：酸洗(或抛丸)-脱脂-磷化-水洗-烘干-静电喷粉-高温固化流平-打包，普通是选用活水线功课，对外界天气不敏感，适宜大量量出产。
喷漆的工艺：酸洗(或抛丸)-脱脂-磷化-水洗-自然死板--打腻子-喷底漆-喷面漆-自然死板-打包。普通选用非活水线功课，对外界天气敏感，下雨天不可以施工，适宜多品种、少批量出产。
中涂:尽量将底漆控制在小
附近喷涂厂电话
工艺上的差异
喷塑的工艺：酸洗(或抛丸)-脱脂-磷化-水洗-烘干-静电喷粉-高温固化流平-打包，普通是选用活水线功课，对外界天气不敏感，适宜大量量出产。
喷漆的工艺：酸洗(或抛丸)-脱脂-磷化-水洗-自然死板--打腻子-喷底漆-喷面漆-自然死板-打包。普通选用非活水线功课，对外界天气敏感，下雨天不可以施工，适宜多品种、少批量出产。
中涂:尽量将底漆控制在小范围内，逐渐注意边缘位置，不要成阶梯状。中涂打磨:中涂底漆干燥固化后，用砂纸打磨中涂底漆，准备填土。补土:用原子灰填充凹陷处的汽车表面，然后进行干抛光。研磨:根据不同的表面形状选择不同的打磨方式后，原车的原子灰边缘和旧漆会顺利过渡到原车的流水线要求。喷涂底漆或刮填眼灰:在填土上喷涂底漆或刮填眼灰，平整一些原子灰小孔和涂层破损部位。
底漆抛光:抛光底漆或腻子。找平后，用砂纸扩大抛光范围，增强新漆面对旧漆膜的附着力。抛光后即可进入喷漆加工前的准备。吹水屏蔽:喷漆加工时对所有待涂漆的边缘接缝，以压缩空气的方式吹干边缘接缝中的水，并屏蔽未涂漆的部分。涂油除尘:用脱脂剂将整个喷涂工作清洗干净，用防尘布喷涂前除尘。喷漆加工面漆:油漆和面漆可分为三个过程:
a单道工序——单道工序是针对纯色漆的。
b双道工序-双道工序是针对金属漆。
c三工序——三工序是针对白珍珠和变色龙。
注:喷漆加工面漆的施工工艺流程因颜色不同而不同。
13.打磨抛光:用水研磨纸张，打磨油漆表面的灰尘斑点和橘皮纹，用蜡抛光。
1.喷涂产品不合格的原因
从设备角度看，有可能是设计没有考虑悬挂方式、悬挂间距、水平转弯能力的特殊要求；从工艺上看，有可能在喷涂加工过程中没有考虑废品率、产能等因素。
2.喷涂处理时间不足的后果
为了降低成本，一些喷涂加工厂不惜减少加工时间。在喷涂加工的不同阶段时间不达标，会造成不同的后果。比如喷涂加工整个过程的过渡时间不够，就可能造成液体错流；固化时间不足，就会出现固化不良的缺陷；也有可能是喷涂流平时间不够，导致涂膜流平效果不好。
（作者： 来源：）
