组件中的四通阀浸没在水中进行更换(zui好能设计简易适用的工装),为了控制四通阀组件管路件之间相对角度,可以采取拆下一根管路件重新装新阀焊接好后,再拆换其它管路件方法。更换过程中应保证新旧四通阀内部不被烧坏,确保新阀的焊接质量和旧阀退返后的分析效果;这种四通换向阀的控制阀与主阀在结构和动作原理上基本一致,即:控制阀本身也是一个四通换相阀。
a)在安装
多联机四通阀
组件中的四通阀浸没在水中进行更换(zui好能设计简易适用的工装),为了控制四通阀组件管路件之间相对角度,可以采取拆下一根管路件重新装新阀焊接好后,再拆换其它管路件方法。更换过程中应保证新旧四通阀内部不被烧坏,确保新阀的焊接质量和旧阀退返后的分析效果;这种四通换向阀的控制阀与主阀在结构和动作原理上基本一致,即:控制阀本身也是一个四通换相阀。

a)在安装四通阀组件时,必须用湿布将四通阀包住,同时注意焊接时火焰的方向,不允许火焰对阀体进行加热;
b)更换四通阀时,因铜管被焊接多次,尽量使用含银钎料,如无含银钎料可用铜磷钎料时加助熔剂进行焊接;
c)在焊接四通阀冷却时应注意避免水进入阀体内;
d)焊接时在可能的情况下应充氮气保护,减少氧化皮的产生,焊接完成后可能的情况下,用氮气吹净四通阀内部氧化皮。
四通阀的使用注意事项:
使用规定的扭矩拧紧线圈固定螺钉,不要使线圈支架与四通阀本体解除
不要拉拨导线和端子的链接部,不要手持线圈导线提起线圈和阀体
对线圈进行二次加工时,不要弄伤导线,不要折弯,旋拧,施加负荷
焊接时,不要将火焰直接加热在四通阀主体上,焊接前要拆下线圈
焊接时,要充分冷却,使主体内外部温度不能超过120℃
使用水冷却时,防止水进入阀体内部
空调制热时四通阀到压缩机结霜怎么回事

多联机四通阀
空调压缩机结霜的原因:节流阀的出现问题
制冷量要是正常,温度设制正常,但就是检侧不到出风口的温度,要是部分地方节霜,就是节流阀的出现问题。这是如何为空调除霜呢?因为空调内机制热,外机就变成散冷,当热度达到一定的温度后外机的冷凝器就会自动除霜。
解决办法:
可以将内机的过滤网等清洗一下、温度调高一些,这样可以减少空调的化霜。这种情况有两种可能,一是此空调机没有制热功能;二是有制热功能,但电磁四通阀出现故障。
北京嘉兴裕隆贸易有限公司欢迎广大消费者前来购买各种四通阀