空气压缩机冷却器泄漏
一、前部冷却器泄漏
如果是前部泄漏，由于此时运行中冷却水的压力较大与气体的，冷却水会进入到气体，在寿力油气分离器中能够发现有大量的水分，从这种现象可以判断出是前部的冷却器出现问题。
二、中部及以后的冷却器泄漏
如果是中部及其以后的出现泄漏，因为这时冷却水压力已经不是远大于气体，而是小于气体的压力，与前者恰恰相反，气体会进
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空气压缩机冷却器泄漏
一、前部冷却器泄漏
如果是前部泄漏，由于此时运行中冷却水的压力较大与气体的，冷却水会进入到气体，在寿力油气分离器中能够发现有大量的水分，从这种现象可以判断出是前部的冷却器出现问题。
二、中部及以后的冷却器泄漏
如果是中部及其以后的出现泄漏，因为这时冷却水压力已经不是远大于气体，而是小于气体的压力，与前者恰恰相反，气体会进入到冷却水中，在收集槽会看到有大量的气泡产生，这样可以判断泄漏原因是中间之后的冷却器发生故障。以上由空压机配件网编辑。
如何保证油分离器有较长使用寿命的措施
1、可以通过及时更换空气过滤器和油过滤器以及观察换油时间来限制进入压缩机油的灰尘;
2、选择正确的用油也是非常重要的。只能使用被认可的、抗老化的和不受水影响的油。
3、 油的加速老化是由高的运行温度引起的。因此，必须对提供足量的冷空气和及时清除冷却器杂物引起足够的重视;
4、 在进行换油时，所有用过的油必须被排空以防止残留油及两种油的不相容而造成损害;
5、 在较为罕见的情况下，油会因为外部环境中的一些气体而过早老化;
空气过滤器的更换
螺杆式空压机吸入空气中的灰尘被阻隔在空气过滤器中，为避免螺杆压缩机被过早地磨损、油气分离器中的精滤芯被阻塞，通常运行500H后，就需要清洁或更换空气过滤器滤芯;在多灰尘地区，更换时间要缩短。过滤器更换时必须停机，为了减少停机时间，建议换上一个新的或已清洁过的备用滤芯。
1) 对着一个平的面，轮流轻敲滤芯的两个端面，以除去绝大部分重而干的灰尘。
2) 用小于0.28Mpa的干燥空气沿与吸入空气相反的方向吹，喷嘴与折叠纸至少相距25mm，并沿其高度方向上下吹。
3) 滤芯检查，如发现有变薄、针1孔或破损之处，应废弃不用。
空气压缩机温控阀的主要功能是通过控制喷入机头的空气压缩机油湿度来控制压缩机的排气温度。空气压缩机润滑油温度低，以防止空气中的水汽在空气压缩机油气桶内凝结而乳化空气压缩机润滑油。刚开机时。空气压缩机温控阀关闭，冷油不经过冷却器而直接喷入机体内。若油温升高到 70 ℃以上，则空气压缩机温控阀逐渐打开至油冷却器的通路，至 76 ℃时全开，此时空气压缩机配件油会全部经过油冷却器冷却后再喷入机体内。
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