螺杆式压缩机汽缸内装有一对互相啮合的螺旋形阴阳转子,两转子都有几个凹形齿,两者互相反向旋转。转子之间和机壳与转子之间的间隙仅为5~10丝,主转子(又称阳转子或凸转子),通过由发动机或电动机驱动(多数为电动机驱动),另一转子(又称阴转子或凹转子)是由主转子通过喷油形成的油膜进行驱动,或由主转子端和凹转子端的同步齿轮驱动。所以驱动中没有金属接触(理论上)。
压缩机行业中所指的
空压机生产商
螺杆式压缩机汽缸内装有一对互相啮合的螺旋形阴阳转子,两转子都有几个凹形齿,两者互相反向旋转。转子之间和机壳与转子之间的间隙仅为5~10丝,主转子(又称阳转子或凸转子),通过由发动机或电动机驱动(多数为电动机驱动),另一转子(又称阴转子或凹转子)是由主转子通过喷油形成的油膜进行驱动,或由主转子端和凹转子端的同步齿轮驱动。所以驱动中没有金属接触(理论上)。
压缩机行业中所指的压力指的是压强(P)
面积上作用1N的力为1Pa,即1Pa=1N/㎡,Pa为压力基本单位,当压力数值大时可用kPa(1kPa=1000Pa)与MPa(1MPa=1000000Pa)。
Ⅰ标准大气压(atm)
Ⅱ表压与绝压
①用压力表测得的压力为表压力,它是容器内的压力与当地的大气压之差,是以大气压力为零点测得的压力,用P(G)表示。
②以真空为零点的压力我们称为压力,是容器内的压力与当地大气压之和,用P(A)表示。
表压与绝压的关系:表压+大气压=绝压
通常在压缩机铭牌上给出的排气压力为表压力。
目前主流空气压缩机主要有 3 种:离心式空压机、螺杆式空压机、活塞式空压机。离心式空压机是由叶轮带动气体做高速旋转,使空气产生离心力,由于空气经过叶轮的加压作用,从而使空气的流速和压力得到提高,连续地生产出压缩空气。 螺杆式空压机机头核心部件是成对的互相啮合的阴阳转子,每对转子互相反向旋转,达到压缩空气的效果。活塞式压缩机的核心部件是由气缸、 进排气阀以及在气缸中重复运动的活塞构成的。曲轴旋转带动活塞在气缸内往复工作,完成吸气、压缩和排气的过程。
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