进入冬季，降温降雪是避免不了的，雪天路滑是冷藏车车主害怕的事情，冷藏车车主的出行带来了极大的不便利，为了安全出行，在寒冷的冬季应该注意一下几点。
检查轮胎气压。冬季路面磨擦系数低，轮胎气压不可太高，但是更不可过低，外部气温低，轮胎脆，轮胎气压低，柔胎严重可加速老化。
行车中保持低速平稳。由于制动距离会随着车速的提高而加大，所以控制车速和与前车保持较大的安全距
冷藏车用制冷机组
进入冬季，降温降雪是避免不了的，雪天路滑是冷藏车车主害怕的事情，冷藏车车主的出行带来了极大的不便利，为了安全出行，在寒冷的冬季应该注意一下几点。
检查轮胎气压。冬季路面磨擦系数低，轮胎气压不可太高，但是更不可过低，外部气温低，轮胎脆，轮胎气压低，柔胎严重可加速老化。
行车中保持低速平稳。由于制动距离会随着车速的提高而加大，所以控制车速和与前车保持较大的安全距离是冰雪路面行车的关键。
保持横向的安全距离。冰雪路面行车进出主路、通过十字路口、左右转弯、双方会车，以及遇有行人和自行车时，要充分顾及他人，礼貌让行，始终保持较大的横向安全距离。遇行因路滑摔倒，请停车让行，不要抢道行驶。
冷藏车进入市场已经很多年了，尤其近几年冷藏车的应用越来越广泛，运输的货物从食品、药品、化工产品、电子产品、鲜花、服装、到家具等等，都已经与冷藏相关联。其使用冷藏车的目的是保证产品的质量稳定。但是在使用中产品损坏等现象仍然存在，主要原因就是对冷藏车的使用操作不得当，使用得当能减少货物的损耗还能延长冷藏车的使用寿命。
冷藏车是专门用于对温度敏感的产品所使用的，这样能很好的额保证产品的质量。
车载空调不能加装普通的家用空调
虽然给货车加装普通的家用空调一般只需要一两千块钱，但是这种空调需要使用货车提供的电力来驱动，会存在电路负荷起火自燃的风险，因此这种空调多被交管部门所禁止。
现实中被交管部门所认可的，安全风险低的货车外置空调基本是车载空调。一般不带空调的低配版货车出厂时，预留了有加装空调的接口。卡友在购买低配版货车后，可请厂家给货车加装车载空调。
Q：冷藏车制冷机组及动力源
A：冷藏车制冷机组一般都加装在货柜的前面顶部，有空调般的外形，但比同体积的空调具有更强的制冷能力。一般车型都采用外置式冷机，少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车，可采用厢体内置冷板。一般根据冷藏厢体的容积和运输的货物对温度的要求，来选择不同功率制冷量的制冷机组。 从冷冻机组的动力来源可分为独立与非独立机组两种。独立机组拥有单独的动力源，区别在于独立机组完全通过另外一个机组来发电维持工作；非独立机组是完全通过整车的发动机工作动力来带动机组的制冷工作。
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