工窥镜测量功能的校验步骤说明
1．准备工作
校验工作开始之前，准备好主机、探头，以及测量镜头和基准模块。
2.探头插入基准模块的方法
随机配备基准模块包含两个插入孔，一个用于前视测量镜头（即黑色镜头）;一个用于侧视测量镜头（即蓝色镜头)。
3.开始校验
将探头插入基准模块后点击操作面板上的ENTER键，进行抓取照片。
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工窥镜测量功能的校验步骤说明
1．准备工作
校验工作开始之前，准备好主机、探头，以及测量镜头和基准模块。
2.探头插入基准模块的方法
随机配备基准模块包含两个插入孔，一个用于前视测量镜头（即黑色镜头）;一个用于侧视测量镜头（即蓝色镜头)。
3.开始校验
将探头插入基准模块后点击操作面板上的ENTER键，进行抓取照片。
了解内窥镜检测场所很重要
首先，应了解检测场所的温度状况。为保证观察效果，工窥镜探头前端安装有一组精密的光学透镜组，内窥镜检测时需要将内窥镜探头深入产品内部，而内窥镜探头中的光学透镜组对温度的适应能力较差，一旦产品内部温度超过探头的温度适用范围，极易造成探头损坏，如过低温度会导致柔性探头变硬变脆。不同类型的内窥镜探头对温度的适应范围不同，了解检测场所的温度状况，有助于选择适宜的探头，并保证探头可以长时间正常工作。
其次，了解工窥镜检测场所还包括检测场所的腐蚀状况。尽管工窥镜探头通常具有必要的防水耐腐蚀处理，具有一定的密封、防水、防油、耐酸碱腐蚀性能，保证探头在接触水、油灯介质的条件下安全工作，但强酸、强碱、强腐蚀剂仍有可能腐蚀探头的密封材料，特别是一些对溶剂的防护效果不好的探头，长时间与这些溶剂接触，导致水油等进入探头内损坏探头。因此通常不允许在内窥镜检测产品内部残存有腐蚀性强的物质、以及可能损伤探头的溶剂等化学物质，在内窥检测前应该查看待检测管道或者容器内部是否存在上述物质、并进行必要的清理，以避免在检测过程中损伤探头。
检测场所的照明情况也不容忽视。由于内窥检测通常通过查看图像来判断被检对象的表面状况，而过于明亮的光线会降低人眼分辩能力，影响检测图像的反差，一般不建议在强烈光线下进行检测。通常应避免日光直射的时间段，尽星选择光线柔和、安静的室外环境。如果预先了解到检测场所光线较强，而且无法回避，那么应预留充足的时间使眼镜适应检测环境及光线，保持较好的分辨能力。
内窥镜对排水管道的排查
城市排水管道系统是现代化城市不可或缺的重要市政基础设施，管道内的渗漏、腐蚀、错位、淤积、裂纹、锈层、结垢等状况，有可能造成排水不畅、管道裂、城市内涝等问题，给人们的工作和生活带来极大的不便，例如∶我国华南地区就曾有多地发生过排水管道淤积导致排水不畅的事故。使用工窥镜对排水管道进行无损检测是解决上述问题的重要手段之一。
排水管道内部的问题主要包括结构性缺陷和功能性缺陷，结构性缺陷是指管道因管材质量或外部压力、外部影响和人为改变等原因导致的缺陷，包括:裂纹、腐蚀、变形、接口错位、渗漏、堵头、异物侵入等;功能性缺陷是指管道在运行过程中，由于内部介质产生物理的或化学的变化、外部物质浸入等而导致的缺陷，包括︰淤积、残骸、结垢等情况。
内窥镜对航空发动机检查
航空器飞行所需动力来源于高度复杂和精密的热力机械——航空发动机，发动机的正常运转是航空器安全飞行的保障，对航空发动机进行孔探检查是不可少的。这里所说的孔探检查是指，利用目视检测手段——内窥镜检测技术，对在役民用发动机内部的结构和表面状况进行目视检查，从而了解发动机的状态是否正常、或者明确故障位置。孔探设备的学名是工窥镜，也称孔探仪，利用孔探仪进行的孔探检测包括︰定期例行监测、突发事件后的检测、以及故障检测。那么具体应如何对航空发动进行孔探检查呢﹖
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