G5-51,Y5-51型锅炉送引风机
1、用途 G5-51,Y5-51型锅炉送引风机,适用于火力发电厂中2~670t/h蒸汽锅炉的送引风系统,也满足了流化床炉的高压头性能参数的要求。该系列风机也可用于除尘,矿井通风及一般通风系统。
送风机输送的为空气,引风机输送的为烟气或含杂质颗粒的气体。含杂质深度小于200mg/m3时可用4年以上。如含杂质大也
锅炉离心风机
G5-51,Y5-51型锅炉送引风机
1、用途 G5-51,Y5-51型锅炉送引风机,适用于火力发电厂中2~670t/h蒸汽锅炉的送引风系统,也满足了流化床炉的高压头性能参数的要求。该系列风机也可用于除尘,矿井通风及一般通风系统。
送风机输送的为空气,引风机输送的为烟气或含杂质颗粒的气体。含杂质深度小于200mg/m3时可用4年以上。如含杂质大也可使用,但使用寿命将缩短。送、引风机使用温度不得超过250℃。
2、形式
1)送风机、引风机制成单吸入形式。机号№8~29.5各20个机号共40种规格。
2)每种风机又可制成左旋转或右旋转两种形式。
3)风机出风口位置,以机壳的出口角度表示。
4)风机传动方式为D式(即悬臂结构),电动机与风机连接均采用弹性联轴器,直联传动。
5)产品全称举例如下:
G5-51-1№18D右90度
Y5-51-1№18D左0度
其中:G、Y分别表示锅炉送风机与锅炉引风机,5为效率点的压力系数10倍化整,51为比转速,1为次设计,№18表示叶轮直径1800mm。
型式和结构
从电动机一侧正视,叶轮按顺时针方向旋转称为顺时针旋转风机,以'顺'表示,叶轮按逆时针方向旋转称为逆时针旋转风机,以'逆'表示。
风机的出口位置,以机壳的出风口角度表示。4-72型风机:№2.8出风口位置调整范围0°~225°,间隔是45°。对于压力,经常使用的是释压阀,它是一个卸荷阀,当高压风机的使用压力超过释压阀设定的压力之后,释压阀就会自动打开,把多余的压力释放掉,从而保护高压风机。№3.2 ~6出风口位置调整范围0°~225°, 间隔是22.5°。№8~12出风口位置调整范围0°~225°, 间隔是45°。№16、20出风口位置制成固定的三种:0°、90°、180°,不能调整,订货时需注明。
4-72型中,№2.8~6采用A式传动,№8~12采用C、D式传动,№16~20采用B式传动。
4-72型风机中№2.8~6主要由叶轮、机壳、进风口等部分配直联电机组成。№8~20除上述部分外还有传动部分等。
离心风机传动部位磨损是常出现的设备问题,其中包括抽风机轴承位、轴承室磨损,鼓风机轴轴承位磨损等。针对离心风机上述故障,传统维修方法有堆焊、热喷涂、电刷渡等,但均存在一定弊端:补焊高温产生的热应力无法完全消除,易造成材质损伤,导致部件出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度限制,容易剥落,且以上两种方法都是用金属修复金属,无法改变“硬对硬”的配合关系,在各力综合作用下,仍会造成包胶滚筒的再次磨损。五、对耐温离心风机,要注意气体温度的变化,是否有超过离心风机允许的高温度。当代西方针对以上问题多采用高分子复合材料的修复方法,而应用较多的是美国福世蓝技术体系,其具有超强的粘着力,优异的抗压强度等综合性能,可免拆卸免机加工。既无补焊热应力影响,修复厚度也不受限制,同时产品所具有的金属材料不具备的退让性,可吸收设备的冲击震动,避免再次磨损的可能,在国内针对离心风机故障修复的应用中也逐步取代传统方法。
风机轴承的故障原因及排除方法:
1、故障原因分析:轮叶两侧用紧定套与轴承座轴承固定配合。重新试车就发生自由端轴承高温,振动值偏高的故障,拆开轴承匝上盖,手动慢速回转风机,发现处于转轴某一特定位置的轴承滚子,在非负荷区亦有滚动情况.如此可确定轴承运转间隙变动偏高且安装间隙可能不足。离心风机传动部位磨损是常出现的设备问题,其中包括抽风机轴承位、轴承室磨损,鼓风机轴轴承位磨损等。经测量得知,轴承内部间隙仅为0.04mm,转铀偏心达0.08mm;由于左右轴承跨距大,要避免转轴挠曲或轴承安装角度的误差较难,因此,大型风机采用可自动对心调整的球面滚子轴承。但当轴承内部间隙不足时.轴承内部滚动件因受运动空间的限制,其自动对心的机能受影响,振动值反而会升高。轴承内部间隙随配合紧度之增大而减小,无法形成润滑曲膜,当轴承运转间隙因温升而降为零时,若轴承运行产生的热量仍大于逸散的热量时,轴承温度即会爬升,这时,如不即时停机,轴承终将烧损,轴承内环与轴之配合过紧是本例中轴承运转异常高温的原因。
2、排除方法:处理时,退下紧定套,重新调整轴与内环的配合紧度,更换轴承之后的间隙取0.10mm。重新安装完毕重新启动风机,轴承振动值及运转温度均恢复正常。
轴承内部间隙太小或机件设计制造精度不佳,均是分机轴承运转温度偏高的主因,为方便风机设备的安装;拆修和维护.一般在设计上多采用紧定套轴承锥孔内环配合之轴承座轴承,然而也易因安装程序上的疏忽而发生问题.尤其是适当间隙的凋整。它根据不同的使用现场,往往使用不同的过滤精度的过滤滤芯,不同的滤芯有不同的维护方法和使用寿命,在订货时就需要问清楚。轴承内部间隙太小.运转温度急速升高:轴承内环锥孔与紧定套配合太松,轴承易因配合面发生松动而于短期内故障烧损。
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