混凝土输出泵
液压系统作为混凝土输送泵的“心脏”，与设备的泵送效果息息相关。虽然力诺机械采用了进口川崎的主油泵，液压系统性能稳定可靠、油温低，但系统仍需经常的维护。其保养步骤如下：
1. 检查液压管路是否漏油、渗油
若漏油、渗油需拧紧，若拧紧后还漏油、渗油应更换相关元件，混凝土搅拌地泵检查液压系统特别是高压管路部分各螺栓、螺母是否松动，若松动立即拧
40型混凝土输送泵
混凝土输出泵
液压系统作为混凝土输送泵的“心脏”，与设备的泵送效果息息相关。虽然力诺机械采用了进口川崎的主油泵，液压系统性能稳定可靠、油温低，但系统仍需经常的维护。其保养步骤如下：
1. 检查液压管路是否漏油、渗油
若漏油、渗油需拧紧，若拧紧后还漏油、渗油应更换相关元件，混凝土搅拌地泵检查液压系统特别是高压管路部分各螺栓、螺母是否松动，若松动立即拧紧。
2. 液压油的检查
a.在正常液压油温40—75度时，需要检查液压油箱温度计，当环境温度在三十度以内，通风良好，若开启散热器后，油温仍超过七十度，则液压系统出现故障，应先搅拌泵液压系统过热的故障再继续工作。
b.初次加油时，应检测液压油箱油位计的油量，油位在低油位时应补油。
3.观察液压油的颜色来判断液压油是否变质，不透明或者变色时应该及时更换液压油
夏季施工究竟如何减少混凝土输送泵的故障呢？
1、强制降温：在机器上安个鼓风机，这样高温会稍微缓解，减缓机器发热的几率，只是不过这种去热方式并不是非常理想，而且看上去也不美观。
2、消除内泄：针对一些老化的混凝土输送泵机械液压部件，建议进行试验台检测，如果工作压力不足、功率不够、变量不稳或不变量、内泄严重，那么此时应对液压部件进行拆检，检查液压元件的磨损程度是否达到极限，然后根据具体情况对元件进行缓解消除内泄。对于不容易更换的配件，建议考虑主体部件的更换或改装。
3、改善液压散热：在施工过程中，如果混凝土输送泵因液压内泄量增加，导致增大散热负载。那么此时建议增强散热系统散热量，以此降低液压油温度。
4、改善液压油：在施工时建议选择液压油来实现减少温升、降低油液粘度及其它功能
在泵送混凝土之前，首先泵送清水，检查各管卡处，保证密封不渗水，再泵送管道润滑剂，一般使用砂浆，也可使用水泥浆。将砂浆倒入料斗进行压送，砂浆将要压送完毕时，即可倒入符合要求的混凝土进行正常压送，如果砂浆压送出现堵塞，可拆下前面一节配管，将其内部脱水块取出，接好配管，即可正常运转。
拖泵运转时，严禁把手伸入料斗、水箱。泵送过程中混凝土料应保证在搅拌轴线以上，不许吸空或无料泵送。若较长时间暂停泵送，须每隔(15 -30)min开泵一次，反泵1-2个行程，再正泵1 -2个行程，以防止管中混凝土料凝结。
其二，各工地泵送工况的差异。在高度大、距离长的工况下泵送混凝土，眼镜板与切割环因承受较大的背压，故其寿命要短些。
其三，眼镜板、切割环的间隙也会影响使用寿命。切割环有很大的预紧力，因而能紧压在眼镜板上。泵送时，砂浆将无法进入。此时眼镜板的磨损发生在整个平而上，磨损比较均匀，故其寿命也较长。而切割环的磨损发生在切割环的边沿，如果我们能及时调整切割环的方向，使其边沿磨损均匀，那么切割环的寿命将延长一倍。当眼镜板与切割环有较大的间隙或橡胶弹簧老化时，砂浆及小骨料在背压作用下，将很容易进入眼镜板、切割环之间。由于每个工作循环都会与切割环切割两次，故眼镜板鼻粱处是进入小骨料的地方，这样容易造成眼镜板鼻粱磨穿报废。
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