6063硅镁铝合金型材
超高强度铝材
希洛哲系统门窗均采用“6063#”的超高强度抗风压铝合金，抗拉强度超过250兆帕，比普通铝材综合性能高出30%以上，安全保障。
汽车级浮法钢化玻璃
在浮法的基础上进行钢化深加工。它保留了浮法玻璃超高清的纯净性，并提升了4-5倍的强度性能，能耐约200度的温差，给您的温馨享受增加了安全保障。
五金配件主要分为两部分：
窗户
希洛哲系统门窗
6063硅镁铝合金型材
超高强度铝材
希洛哲系统门窗均采用“6063#”的超高强度抗风压铝合金，抗拉强度超过250兆帕，比普通铝材综合性能高出30%以上，安全保障。
汽车级浮法钢化玻璃
在浮法的基础上进行钢化深加工。它保留了浮法玻璃超高清的纯净性，并提升了4-5倍的强度性能，能耐约200度的温差，给您的温馨享受增加了安全保障。
五金配件主要分为两部分：
窗户可配使用德国瑞纳斯、HOPPE、斯坦福、SI、吉斯、希美克等进口配件；门可配使用欧派克滑轮、HOPO锁具、派阁锁具采用的配件不氧化，韧性好，硬度强，使用寿命更长。
为什么需要引入欧洲的系统门窗？
从现代建筑门窗业80年代初起步发展至今，已经历近30载的市场洗礼与进化，性能较差的普通门窗始终占据市场主导地位，中窗技术的升级换代较为缓慢，建筑门窗成为建筑的耗能大户，将来使然也是节能大户！
欧洲早在上世纪80年代就研发出了具备的系统门窗，其节能性能、安全性能、舒适度等远远超过普通门窗。2003年的欧洲门窗标准中要求K值不大于1.4，的系统门窗更加普及，目前市场应用量已达到了门窗总量的70%，而我窗平均K值约为3.5(保温)，我国目前的高标准——北京市门窗标准为K值2.8，仅为欧洲1984年门窗K值标准。据计算，按我国现有城镇建筑面积约430亿平方米计算，如果实行欧洲现行门窗标准K值，每年可节省标准煤4.3亿吨，约为全年煤炭产量的20%，数量相当惊人。
欧洲系统门窗于90年代末进入市场，现在欧洲的系统门窗K值标准可以达到0.8，其能耗基本只是我国建筑门窗能耗的1/4。 “低碳”是2009年底哥本哈根世界气候大会的主题，会上各国推出了各自的节能减排目标，承诺到2020年我国单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40%－45%，并作为约束性指标纳入国民经济和社会发展中长期规划中。这意味着我国必须在社会的各个经济领域采取切实的节能措施，以达到预定的目标。目前，建筑能耗已占我国全社会总能耗的40%；而门窗能耗又占建筑能耗的45%～50%，占社会总能耗的15%～20%。可见门窗是引起建筑能源损失的主要原因，建筑节能门窗的更新换代将是大势所趋。
因此，我们必须在各个方面提高门窗的隔热效果，引导大家使用节能门窗，在我窗技术还未达到高水平的同时，欧洲的系统门窗成为节能门窗的！
系统门窗的各部件都是根据不同性能已经固定好的，挑选的余地相对普通门窗来说比较小，所以灵活性小。普通门窗可以根据自己的需求灵活配置自己的部件。系统门窗是系列化、标准化产品，槽口构造、材料供应等具有很强的排它性和不兼容性，只能根据工程的需求选择系列，一般不会对单独项目进行研发。普通门窗材料国内外厂家都可以选择，也可以临时开模，灵活性强。
门窗选购要与家装风格协调
门窗与家装风格不协调的话会显得很突兀。当居室环境为暖色调时，相对的门可以选择暖色系；当居室环境为冷色调时，相对应该选择颜色浅一点的门。
另外，门窗应该同家具的颜色比较接近，但同墙面色彩要有对应性反差。如：用白色的木门好让墙面漆带有色彩。这样才会让房间有层次感，不至于太单调，也会使房间效果感觉特别清新。
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