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隧道射流通风机布置设计计算

为满足公路隧道通风降噪的需要，提出了射流风机推力影响因素及其选用要求。在计算隧道中总推力的前提下确定出射流风机的推力。并确定所用风机的数量。

在公路隧道纵向通风系统中，射流风机通常是并联为一组，并沿隧道方向间隔布置，为了满足隧道内噪声环境的要求，射流风机通常配有整体消声器。在夜间，为了防止隧道洞口产生较大的噪声，通常是只运行隧道中间部分的风机，或者加长靠近隧道洞口处的风机消声器长度，或者采用双速射流风机。在夜间，为了防止隧道洞口产生较大的噪声，通常是只运行隧道中间部分的风机，或者加长靠近隧道洞口处的风机消声器长度，或者采用双速射流风机。

隧道射流风机的底部应该放置在水平面上

隧道射流风机的底部应该放置在水平面上，并且要稳固牢靠。高度不能大于等于二百毫米。如在稀奇需求的状况下，单向地道可以用作双向运营，在着火时，风机可以回转排烟。隧道射流风机入口的管径只能变大、没有能变小，终出风口要安装防虫网，倾向上出风时须增添风雨帽。风机与风管选用隧道射流风机软承接承接，长短没有宜小于200mm、管径与风机进入口尺度一样。对于于装正在隧道射流风机吸入端的帆布软管，可安装稍紧些，防止风机任务时被吸入，增添帆布软管的截面尺度。

为什么说隧道射流风机是一种的轴流风机？

气氛假如无奈失去充足的置换会发生重大的消费事变，因而需求隧道射流风机停止气氛的置换。隧道风机各项功能目标及耐侵蚀、牢靠性、经济性等技能、请求和经济目标能顺应水利大坝工事、铁路、公路、地铁等隧道的实践运用。

为保障隧道风机软联接正在零碎运行进程中没有涌现歪曲变形，应装置的粗细过度。若是射流风机的装置方位挨近地道壁面或拱顶，则空气射流与壁面或与拱顶之间必定发生附加冲突丢失。关于装正在风机吸入端的帆布软管，可装置稍紧些，预防风机运行时被吸入，缩小帆布软管的截面分寸。隧道风机的钢支架必需流动正在混凝土根底上，风机其钢支架与根底之间必需增多橡胶减振垫。