电气管线包扎比较科学,不用担心非异常磨损至于底盘其他方面都比较常规了，底盘的线束方面进行了升级，电气管线包扎比较科学，不用担心非异常磨损。另外就是悬架方面实拍的车型采用前2后3的钢板悬架，用户也可以根据实际需求选择空气悬架。银河是欧曼的新产品，这一次推出15L的动力链，无疑是想要直接把赛道进行升级，想要大排量的发展方向和趋势。15L的康明斯发动机配上ZF的AMT这直接组成新的组合，
天津欧曼牵引车专卖
电气管线包扎比较科学,不用担心非异常磨损
至于底盘其他方面都比较常规了，底盘的线束方面进行了升级，电气管线包扎比较科学，不用担心非异常磨损。另外就是悬架方面实拍的车型采用前2后3的钢板悬架，用户也可以根据实际需求选择空气悬架。
银河是欧曼的新产品，这一次推出15L的动力链，无疑是想要直接把赛道进行升级，想要大排量的发展方向和趋势。15L的康明斯发动机配上ZF的AMT这直接组成新的组合，直接把欧曼的超级动力链升级到了一个新的台阶上。
居中位置设有与EST系列车型相同的大尺寸模块化立体车标
靓丽一新的U型中网采用了与车身相同的颜色，整齐划一也是这一高性价车型展现实力的关键，居中位置设有与EST系列车型相同的大尺寸模块化立体车标，在蓝色涂装的映衬下格外显眼。
居中位置设有宽体防滑脚踏板，两侧的一体式大灯方便车辆具备更高的通过性，工程版车型采专属的集成式光源内置的LED大灯、透镜光源，提升车辆长途行驶过程中的主动安果。
底置的副保险杠采用了超低位设计，与GTL系列的渣土车型设计如出一辙，有效提高通过能力。
主驾采用了舒适性的多项调节气囊座椅
主驾驶采用了舒适性的多项调节气囊座椅，卡友可以根据自己的坐姿不同进行适度调节，不过结合长途干线运输冬夏时节，这款车型也应当配备通风、散热功能，长距离行车舒适性很高。
座椅侧后方还设有一个可以放置手套、简易随车工具的置物格，方便卡友灵活放置，长距离行车时应更好的检查灯光、管路的工作情况。
欧曼EST穿越版主推的平地板驾驶室舒适性方面非常到位，宽敞的地板空间放置不少随车物品，同时副驾驶座椅也采用了可折叠配置，预留的空间更加充裕。
（作者： 来源：）
