除非你打开引擎盖,否则你很难找到出宾利欧陆V8和W12的差别除非你打开引擎盖，否则你很难找到出宾利欧陆V8和W12的差别，除了四排气管和微妙的“V8”外部徽章，其他的一切都是一样的。宾利将传统奢华与运动结合起来，而欧陆GT的外观风格较好地传达了这一点。这是一辆很大的车，有一个直立的，正式的格栅。圆形前照灯使汽车略带复古色彩。但大车轮拱(本特利提供22英寸直径的车
21款宾利欧陆性能参数解析
除非你打开引擎盖,否则你很难找到出宾利欧陆V8和W12的差别
除非你打开引擎盖，否则你很难找到出宾利欧陆V8和W12的差别，除了四排气管和微妙的“V8”外部徽章，其他的一切都是一样的。宾利将传统奢华与运动结合起来，而欧陆GT的外观风格较好地传达了这一点。这是一辆很大的车，有一个直立的，正式的格栅。圆形前照灯使汽车略带复古色彩。但大车轮拱(本特利提供22英寸直径的车轮填补他们)明显的挡泥板折痕(由加热铝板到932华氏度，并塑造成形状)增加了一些视觉肌肉。整体车型比起以前的车型有很大的比例变化，这属于宾利公司的一次重大尝试。
宾利(Bentley)生产线
宾利(Bentley)生产线主管彼得·盖斯特(Peter Guest)在谈到轮班时说，这些轮班包括一个较短的前悬垂和一个改变的轴距，为经典的出租车后置轮廓在前轴和车门之间创造了更多空间。这一切都意味着一辆看起来比它的前辈更紧、更运动的汽车。宾利汽车较重要的部分是其舒适、奢华的内部体验，材料的质量和工艺提供了坐在英国名贵家庭客厅的感觉，并使大多数其他汽车羞愧。几乎所有你接触到的东西-甚至是拐弯信号杆-都是真正的金属、木头或皮革材质。
全新欧陆GTMulliner敞篷版问世
世界上99%的汽车都因在进行着大规模的量产，而被称之为工业产品。剩下的那1%因为并非出自冰冷的流水线机器而且接受任意的手工定制而被定义为豪华品或者是工艺品。来自英国克鲁小镇的宾利将一款由旗下订制部门Mulliner打造的欧陆GT Mulliner敞篷版带到了广州车展的现场。对于各类奢华的定制能力，想必大家早就有所耳闻，但全新欧陆GT Mulliner敞篷版的问世，则是将定制化能力推向了一个新的高度。
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