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【滑动球型钢支座】的安装要求
【滑动球型钢支座】的安装要求
客运专线铁路桥梁滑动球型钢支座的安装要求如下：
（1）支座的支承垫石混凝土标号不C40，垫石顶面四角高差不大于2mm，支承垫石的高度应考虑必要时更换支座的方便；
（2）预制简支箱梁支座安装时，先将梁体安放在墩顶的四个测力千斤顶上
纵向活动球型支座
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【滑动球型钢支座】的安装要求
【滑动球型钢支座】的安装要求
客运专线铁路桥梁滑动球型钢支座的安装要求如下：
（1）支座的支承垫石混凝土标号不C40，垫石顶面四角高差不大于2mm，支承垫石的高度应考虑必要时更换支座的方便；
（2）预制简支箱梁支座安装时，先将梁体安放在墩顶的四个测力千斤顶上，应保证每个支座的反力与四个支点反力的平均值相差不大于5%；
（3）支座预埋螺栓孔的位置准确，预埋螺栓孔中心线和对角位置偏差不大于10mm；
（4）预制简支箱梁滑动球型钢支座安装工艺细则；
c弧坑防止方法：主要焊缝要加设引弧板和灭弧板，焊缝接头处和边缘处应缓慢熄弧，慢慢拉开焊条，对弧坑处须采用断弧焊，必须填满弧坑，同时掌握好各焊缝转角处不允许有明显的弧坑。
【滑动球型钢支座】对多层焊接的焊缝，必须连续进行施焊，每一层焊道焊完后应及时清理，发现缺陷必须清除后再焊。
开坡口多层焊层及非平焊位置应采用较小焊条直径。
各焊缝焊完后应认真做好清除工作，检查焊缝缺陷，不合格的焊缝应及时返工。
【滑动铰支座】在连廊中布置方式有以下几种
(1)【滑动铰支座】左侧两个支座均采用固定铰,右侧两个支座均采用双向滑动铰,见图1。这种设置方式可以保证连廊两侧的单体双向均完全脱开。适用于滑动位移量≤300mm情况
(2)【滑动铰支座】左侧的两个支座中一个采用固定铰,一个采用双向滑动铰;右侧的2个支座中一个采用单向滑动铰,一个采用双向滑动铰,见图2。这种设置方式可以保证连廊两侧的单体沿连廊方向完全脱开,垂直连廊方向不脱开。适用于滑动位移量≤300mm,连廊跨度较大(>30m)情况。
(3)【滑动铰支座】左侧两个支座均采用改良后的滑动铰(风荷载和小震下是固定铰,中震、大震下是双向滑动铰),右侧两个支座均采用双向滑动铰,见图3。这种设置方式可以保证连廊两侧的单体沿连廊方向完全脱开,垂直连廊方向基本脱开。适用于滑动位移量≤300mm情况
(4)【滑动铰支座】左侧一个采用固定铰,另一个支座采用改良后的滑动铰,右侧的2个支座中一个采用改良后的滑动铰,一个采用双向滑动铰,见图4。这种设置方式可以保证连廊两侧的单体双向均完全脱开。适用于滑动位移量≤600mm连廊跨度较大(>30m)情况。
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