精密塑胶齿轮模具的目的是什么？
齿形的精加工阶段的目的，在于修正齿轮经过淬火后所引起的齿形变形，进一步提高齿形精度和降低表面粗糙度，使之达到的精度要求。在这个阶段中首先应对定位基准面(孔和端面)进行修整，因淬火以后齿轮的内孔和端面均会产生变形，如果在淬火后直接采用这样的孔和端面作为基准进行齿形精加工，是很难达到齿轮精度的要求的。以修整过的基准面定位进行齿形精加
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精密塑胶齿轮模具的目的是什么？
齿形的精加工阶段的目的，在于修正齿轮经过淬火后所引起的齿形变形，进一步提高齿形精度和降低表面粗糙度，使之达到的精度要求。在这个阶段中首先应对定位基准面(孔和端面)进行修整，因淬火以后齿轮的内孔和端面均会产生变形，如果在淬火后直接采用这样的孔和端面作为基准进行齿形精加工，是很难达到齿轮精度的要求的。以修整过的基准面定位进行齿形精加工，可以使定位准确可靠，余量分布也比较均匀，以便达到精加工的目的。经过多年的努力和不懈地实践，我们得出了一些有效降低精密塑胶齿轮模具传动噪声的措施。
对于线速度较高、负荷较轻及较薄的油泵精密塑胶齿轮模具，可采用高阻尼、高强度的尼龙或非金属材料制造。多联滑移精密塑胶齿轮模具块应设计成装配式的，先分别单独加工每个精密塑胶齿轮模具，然后再组装成精密塑胶齿轮模具块，这样既能改善加工工艺又能有效地保证加工精度。在型腔数目确定以后，就应当对型腔布局加以研究，一般可以从以下几方面进行考虑。轴系设计高速回转的主轴或其它质量较大的传动轴应进行平衡，以减少运动冲击和振动。轴的刚性与精密塑胶齿轮模具噪声有很大关系。轴系刚性不足，将由于弯曲和扭转振动使精密塑胶齿轮模具噪声明显增大，因此轴的长径比以不超过5∶1为好。尽量不采用悬壁结构，且精密塑胶齿轮模具应安装在靠近轴承处。润滑方式润滑油具有阻尼作用。一定厚度的油膜可防止齿面直接接触，使振动得到衰减。因此，良好的润滑对降低噪声是有利的。
精密塑胶齿轮模具拆齿后应进行测试
此轴承内外环分开，装配后在推力侧能得到很好的定心，而副推力则定心效果很差，受装配工人技术水平影响极大，轴向串量越大定心效果越差，串量小又使轴承过热，另外国产推力轴承精度较差运行跑合磨损后串量又会增大。我国齿轮行业也在困境中发展，并具备了一定的发展规模，但是，面对技术和能力明显高于我国的国外企业，国内企业仍然有一定的距离。而在管理上没有任何规定跑合多长时间重新调整串量。轴向串量过大轴心定位不好，同时该机组是往复机必然产生振动，振幅达到一定值就可能冲击打断齿。
联轴节膜片处于压紧状态，而减速箱高速轴轴向推力恰巧也推向联轴节，这样轴向推力由联轴节膜片承受决大部份，而推力轴承承受很小，甚至不承受轴向力，这样在高速轴联轴节处定心效果极差。对于线速度较高、负荷较轻及较薄的油泵精密塑胶齿轮模具，可采用高阻尼、高强度的尼龙或非金属材料制造。联轴节安装时又允许有011mm的不同心度，此处就是减速箱振动源产。
预防塑胶齿轮模具加工时的损伤措施
1.良好的铸件结构设计
铸件壁厚尽可能均匀，避免产生热节，以减少模具局部热量集中产生的热疲劳。铸件的转角处应有适当的铸造圆角，以避免模具上有尖角位导致应力产生。
2.合理的塑胶模具结构设计
（1）模具中各元件应有足够的刚度、强度，以承受压力而不变形。模具壁厚要足够，才能减少变形。
（2）浇注系统设计尽量减少对型芯冲击、冲蚀。
（3）正确选择各元件的公差配合和表面粗糙度。
（4）保持模具热平衡。
3.规范热处理工艺
通过热处理可改变材料的金相组织，保持必要的强度、硬度、高温下尺寸稳定性、抗热疲劳性能和材料切削性能。正确的热处理工艺，才会得到非常好的效果，而钢材的性能是受到淬火温度和时间、冷却速度和回火温度控制。
4.压铸生产过程控制
（1）温度控制：模具的预热温度和工作温度；合金浇注温度，在保持成型良好前提下，用较低的浇注温度。
（2）合理的压铸工艺：比压、充填速度。
（3）调整机器的锁模力，使模具受力均匀。注意清扫模具表面的残削碎片，以免合模时这些多余物使模具表面受力不均匀，引起变形。
（4）对合金熔炼严格控制，减少金属液中气体。
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