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我厂产品各类检测手段，有膜片弹簧负荷特性、盖总成综合特性、从动盘工况、从动盘阻尼特性等全系列测试，这些测试设备都采用计算机控制技术，产品100％的经过各道的严格检验，以确保产品的综合性能满足用户的使用要求。
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为了减少离合器片的损耗，所以就有正确的使用离合器踏板的方法了。（2）产品问题：所有商品我们公司在发货之前都进行严格质检，确保无任何问题才发货。就是不要半踩离合器踏板。这样离合器片是处于半离合状态，也就是说飞盘和压盘在摩擦的状态。如果完全踩下离合器踏板，则飞轮和离合器压盘完全切开，二者之间没有摩擦。如果离合器踏板完全抬起，则飞轮和离合器压盘完全结合，其中虽然也有摩擦，但还是基本是没有摩擦的。所以说不能离合器踏板踩到一半的状态
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离合器压盘发抖的原因
司机朋友们遇到离合器压盘发抖的情况，一般以为是离合器压盘本身的质量问题，其实造成离合器发抖打滑的主要原因往往是因为错误驾驶、长时间保持半离合状态或因分离轴承卡滞、套筒复位不良形成半离合状态，导致压盘的镜面化。离合器压盘上有摩擦片，就像车轮上的制动片一样，是很的石棉和铜丝制造的，压盘的摩擦片也有允许的厚度，行驶里程长后，压盘上的摩擦片也要更换的。所以司机朋友们在驾驶过程中一定要注意离合器的。
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