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空气检测仪设计使用
控制工作电极电位和将信号电流转换为电压信号的电路称之恒电位电路（或恒电位器）。工作电极的工作信号需经运放U2转换为电压信号。电路同时保持工作电极的电压使之处于其偏压Vbias之值。参考电极电位与一个经过仔细选择的稳定的输入电压Vbias比较后，线路中运放U1在对电极产生一电压信
环境检测仪设计标准
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视频作者：北京上品产品设计有限公司
空气检测仪设计使用
控制工作电极电位和将信号电流转换为电压信号的电路称之恒电位电路（或恒电位器）。工作电极的工作信号需经运放U2转换为电压信号。电路同时保持工作电极的电压使之处于其偏压Vbias之值。参考电极电位与一个经过仔细选择的稳定的输入电压Vbias比较后，线路中运放U1在对电极产生一电压信号，其大小正好是产生一个与工作电极电流相等相反的电流信号。同时恒电位电路使工作电极与参考电极之间保持一恒定的电位差（电压）。
北斗导航终端机设计技术
—体化模块中采用高增益、低噪声、超小型低噪放。低噪放对发射频率点的接频点抑制度达到110 dBc，因此带有窄带滤波器，滤波带宽≥±10MHz，只有达到此指标，才能有效防止发射信号串入接收通道。低噪放前端采用滤波器，防止发射频率的发射功率串入接收放大器中导致阻塞。采用一级场放和两级单片放大器，场放采用ATF-FET,在2.5GHZ、工作电流10mA下，完全能满足要求，单片放大器采用MAX单片放大器工作电流7mA左右，噪声系数小于2.5 dB，两级单片放大器满足较大的增益余量。国外进口的陶瓷滤波器是专为该频段设计的，其主要参数指标如下:中心频率fo、带宽±50MHz，常温下的插损2.5dB，对发射频率点的衰减≥50dB。在电路设计中，为了确保在整个工作温度范围内满足任务指标要求，滤波器的大插损假设为3.5dB。
北斗导航终端机设计
基带部分采用北斗—代基带芯片。该芯片集成了10个独立的数字接收通道和一个发射通道，可完成北斗基带信号的接收处理和发射基带信号的生成。基带处理芯片采用CMOS 0.18um工艺，内嵌一个16位数字信号处理器作为处理引擎，具有丰富的接口资源，可以通过多种接口跟上位机进行交互，方便扩展应用。其外设包括一个支持六个独立通信上下文的DMA、SPI接口、两个通用串行接口，此外还包括两个通用定时器、8个通用输入输出口、锁相环时钟发生器。
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