汽车镀晶主要是在车漆表面将液体材料固化成硬质模块，所以相对抗外力比较强，在漆面抗划保护方面具有更大的优势；而在亮度，光滑度，漆面防氧化，老化方面以及施工难易程度方面，无机类镀膜更有优势。镀晶暴露空气中会逐渐结晶，结晶后晶体透明无色，通过判断结晶体的透明度可以大概判断镀晶液的真假和质量。镀晶完成后，可以使用泼水进行试验，水滴不沾漆面，而且呈现荷叶露珠效应。通过疏水性效
天津汽车膜
汽车镀晶主要是在车漆表面将液体材料固化成硬质模块，所以相对抗外力比较强，在漆面抗划保护方面具有更大的优势；而在亮度，光滑度，漆面防氧化，老化方面以及施工难易程度方面，无机类镀膜更有优势。镀晶暴露空气中会逐渐结晶，结晶后晶体透明无色，通过判断结晶体的透明度可以大概判断镀晶液的真假和质量。镀晶完成后，可以使用泼水进行试验，水滴不沾漆面，而且呈现荷叶露珠效应。通过疏水性效果可以判断镀晶液的真假和质量。
汽车的车漆就相当于人的衣服，车漆的好坏直接体现了汽车的整体形象，所以多数人都会小心呵护，人需要美容，汽车也需要美容。所以一系列的车漆美容和保护措施就出来了，比如打蜡、封釉、镀膜以及的镀晶。很多车主都会在此纠结，既想保护车漆，又怕没什么作用。
通俗的讲，镀晶就是在车漆表面覆盖上一层晶体膜，镀晶使用二氧化硅一类的无机物，通过高分子聚合物的作用在施工表面形成一隔离层，该隔离层具有抵抗紫外线，抗油，低表面能，疏水的功能，从而保护漆面。
镀晶经过水氧分子结合反应后，形成一层很薄的，可以说是达到纳米级别的结晶层，而这层结晶层，会随着在用车过程中，酸雨、沙石等等的伤害而慢慢地变薄，后消失掉。汽车镀晶一般能保持半年到1年，平时注意保养。汽车镀晶就相当于给汽车做个全车的贴膜，起到保护作用，具有防酸雨、防刮伤、防腐蚀等的功能。
镀晶后，在漆面上形成一层很薄的结晶层，但这个结晶层在不断地磨损变薄，维持一年时间也相当不错了。而维持三五年的镀晶，只是在理想状态下的维持时间，或许在年的时候，效果还是不错，但超过了一年时间后，就需要用保养液来维持着结晶层的疏水效果而已。
汽车是消费品。我认为我们应该在负担得起的范围内做这件事。如果需要镀晶，新车的时候就可以去做。在保护原有车漆的情况下，不需要抛光，直接镜面还原，然后在车漆表面添加一层无机玻璃膜来增加车漆的硬度和厚度。但是，由于旧车时间过长造成的各种损伤，在镀晶前必须进行抛光，这不仅会对汽车油漆造成更多的损伤，而且会增加成本，做完后保持时间也会缩短。
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