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二、关于严格实施危险化学品道路运输安全风险管控十二项措施 穗交运函[2021]277号
1、危险化学品生产储存企业和港口经营企业应对所有设备设施、物料、从业人员、作业行为及进库装卸的运输车辆、驾押人员实行统一管理，对危险化学品进出库实行统一调度。各级应急管理、门依法加强监管，对存在只出租
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二、关于严格实施危险化学品道路运输安全风险管控十二项措施 穗交运函[2021]277号
1、危险化学品生产储存企业和港口经营企业应对所有设备设施、物料、从业人员、作业行为及进库装卸的运输车辆、驾押人员实行统一管理，对危险化学品进出库实行统一调度。各级应急管理、门依法加强监管，对存在只出租设备设施、不负责安全管理等"包而不管”行为的，立即责令限期整改并依法顶格处罚，逾期整改不合格的，依法吊销相关许可。
2、危险化学品道路运输企业(以下简称“危运企业”)必须对登记在本单位的所有危运车辆实行统一调度、对驾押人员统一培训，车辆运营时必须实时监控和管理。各级门对存在未落实危运车辆及驾押人员统一管理、危运业务统一调度的危运企业，立即依法责令停产停业整顿;存在脱离管理自行承揽业务的运输车辆，立即依法责令停止运输业务。
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3、危运企业必须按规定及时、完整制作电子运单。危险化学品生产储存企业和港口经营企业在充装前应严格查验电子运单，凡未能提供电子运单或电子运单信息与装载业务不一致的一律不予充装发货。各级门依法严肃查处危运企业未制作电子运单、运单信息不完整、载运货物与准运范围不一致等行为，查处信息及时通报同级应急管理部门。对通报的违规危运车辆，各级应急管理门依照职责，督促辖区内相应的危险化学品生产储存企业和港口经营企业自接到通报之日起10日内不得进行充装。
4、按程序制定实施高速公路0时至6时危运车辆禁行政策，门和高速公路经营管理单位按要求完善相关标志标牌安装提示工作。为同步做好安全管控，各级机关要确定本行政区域高速公路以外的危险化学品道路运输禁限行路线、区域，明确相应配套措施并向社会公布。
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《人民共和国固体废物污染环境防治法》第八十条、从事收集、贮存、利用、处置危险废物经营活动的单位，应当按照有关规定申请取得许可证。许可证的具体管理办法由制定。禁止无许可证或者未按照许可证规定从事危险废物收集、贮存、利用、处置的经营活动。禁止将危险废物提供或者委托给无许可证的单位或者其他生产经营者从事收集、贮存、利用、处置活动。 生态环境部发布“固废、危废、医废”三项强制，《人民共和国固体废物污染环境防治法》百一十二条、违反本法规定，有下列行为之一，由生态环境主管部门责令改正，处以罚款，没收所得；情节严重的，报经有批准权的人民批准，可以责令停业或者关闭：（四）将危险废物提供或者委托给无许可证的单位或者其他生产经营者从事经营活动的。有前款第四项行为，处所需处置费用三倍以上五倍以下的罚款，所需处置费用不足二十万元的，按二十万元计算。
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世昌运输致力于打造珠三角地区专线运输，随着广东永一物流供应链有限公司在湛江的成立，取得粤西运输专线的进一步发展，为运往粤西地区及海南全省的运输做了充足的准备。长期专线运往阳江，茂名，湛江，形成了公司的一条化工专线，公司自有车辆五十多台，价格好，回程运输带货，价格好。
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在企业的生产经营中，用来吸附废气的活性炭到底是不是危废？
活性炭形状不定，通常是黑色粉末状或块状、颗粒状、蜂窝状，通过加工处理所获得。由于活性炭本身具有的吸附性能，能够吸大多数大气污染物，吸附效率较为理想，因此在生活中常被当作吸附剂使用。活性炭本身不具备危险性，因此被抛弃的纯活性炭不属于危险废物。
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VOCs废活性炭不存在豁免情形，而是直接按照危险废物进行管理。
产生了VOCs废活性炭该如何处理
那么企业不禁要问了，既然VOCs废活性炭属于危险废物，那该怎么办？总不能在场地上越堆越多吧？交给其他单位或个人处置可不可以？有哪些需要注意的呢？
首先，废活性炭的管理计划必须向备案。
《固废法》第五+三条款:产生危险废物的单位，必须按照有关规定制定危险废物管理管理计划，并向所在地县级以上地方人民环境保护主管部门申报危险废物种类、数量、流向、贮存、处置等有关资料。
其次，企业不得擅自处置废活性炭。
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想要从事危险品物流运输的物流运输公司必须具备完善的企业章程，并且要有健全的安全操作规范，岗位职责各责任制度，车辆设备保养维护以及安全质量教育规章制度，还需要拥有健全的生产经营机制；再有就是从事危险品物流运输的物流运输公司需要有固定的办公场所，并且有与经营范围相适应的停车场所，并且其可以使用的范围一定不可以小于车辆面积的2倍，而且需要有一定数量的封闭式的停车场所。
想要从事危险品物流运输，那么货运公司就需要具备很多的条件，这主要是因为危险品物流运输是物流运输行业中事故率以及注意事项都比较多的一种货物运输方式，所以具备危险品物流运输的企业都需要经过层层的筛选才可以。
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