润滑脂
润滑脂其实就是我们常说的“黄油”，是一种稠化了的基础油。润滑脂半固态的形态使它能够时刻保护零部件，所以润滑脂在密封作用、保护作用上要优于润滑油。
车辆上不宜使用液体润滑剂的部位，如轮毂轴承、各拉杆球节、发动机、水泵、离合器轴承等，均使用润滑脂。
车用润滑油主要是指汽车使用的润滑油，包括重负荷(货车、大客车等)发动机油、轿车发动机油、摩托车
工业润滑油总代
润滑脂
润滑脂其实就是我们常说的“黄油”，是一种稠化了的基础油。润滑脂半固态的形态使它能够时刻保护零部件，所以润滑脂在密封作用、保护作用上要优于润滑油。
车辆上不宜使用液体润滑剂的部位，如轮毂轴承、各拉杆球节、发动机、水泵、离合器轴承等，均使用润滑脂。
车用润滑油主要是指汽车使用的润滑油，包括重负荷(货车、大客车等)发动机油、轿车发动机油、摩托车用油及其他(汽车用齿轮油、润滑脂、液压油、传动液等)。车用润滑油技术含量、环保要求高，更新换代速度快，效应大。
车用润滑油市场按照不同的车型可以分为轿车、大型客车、中型客车、重型货车、农用车等不同的细分市场。
轿车用润滑油市场
带动车用油市场增长的主要细分市场，汽机油的主要细分市场。从市场规模来看，轿车用润滑油市场规模占车用润滑油市场总量的18.7%;从市场增长潜力来看，近三年内轿车用润滑油市场规模的增长率均保持在25%以上，平均每年车用油市场规模增长总量中都有约40%是由轿车用润滑油市场规模的增长实现的。
重型货车用润滑油市场
2009年拉动内需，带动部分重型货车需求;基础设施重点项目，比如公路、铁路建设及民生工程实施到位都带来新机遇;但是这些利好的刺激是否能够弥补金融危机对于物流业产生的消极影响，扭转重型车用润滑油市场增长停滞甚至下降的局面呢现在所有人都还无从判断。从当前形式来看，市场增长停滞甚至下降势必会引发更加激烈的市场份额的争夺，重型货车市场的将不可避免。
摩擦表面位置
在垂直导轨、丝杠上，润滑油容易流失，应选用粘度较大的润滑油。立式轴承宜选用润滑脂，这样可以减少流失，保持润滑。
润滑方式
在循环润滑系统中，要求换油周期长、散热快，应选用粘度较小，抗泡沫性和安定性较好的润滑油。在飞溅及油雾润滑系统中，为减轻润滑油的氧化作用，应选用加有、抗泡添加剂的润滑油。在集中润滑系统中，为便于输送，应选用低稠度的1号或1号润滑脂。
（作者： 来源：）
