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碳纤维复合材料成型工艺有哪些？
碳纤维复合材料的成型工艺多达数十种，其中热压罐工艺是应用较多、为常见的一种成型方式。热压罐工艺是针对第二代复合材料的生产而研制开发的工艺，形成于20世纪40年代，一直到60年代才逐步得到推广使用，后来广泛应用于航空航天、复合材料、电子、交通、体育装备和新型能源等高新技术领域，尤
美国ASME 飞机部件热压罐厂家
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视频作者：山东中航泰达复合材料有限公司
碳纤维复合材料成型工艺有哪些？
碳纤维复合材料的成型工艺多达数十种，其中热压罐工艺是应用较多、为常见的一种成型方式。热压罐工艺是针对第二代复合材料的生产而研制开发的工艺，形成于20世纪40年代，一直到60年代才逐步得到推广使用，后来广泛应用于航空航天、复合材料、电子、交通、体育装备和新型能源等高新技术领域，尤其是在各种蒙皮类零件的生产中发挥出了巨大的作用，现已成为一种成熟的工艺。由热压罐工艺生产的复合材料制品占整个复合材料制品产量的50%以上，在航空航天领域的比重更是高达80%以上。目前，热压罐工艺作为碳纤维复合材料构件的成型方法之一，也被许多碳纤维复合材料零部件生产厂家大量使用。
{热压罐}固化设备有哪些工艺优势——山东中航泰达
四、工艺功能好
中航泰达设备的工艺设定功能很强。对于一些重要产品的工艺设定，可以设定的设备控制参数并实现历史调用，可以实现布偶位置设定，可以实现真空抽测管道的交叉对接，可以实现设备I/O巡检等。
上述功能的实现同样基于强大的上位机软件，以及通过大量工程案例积累下来的各种产品状态下设备控制参数的数据库，使设备的适应能力强，控制效果好。
这些功能同样是单纯的PLC程序无法实现的，对PLC而言，实现这些功能的程序已经过于复杂。
中航泰达的控制程序是在“组态王”的平台基础上，开发了大量wai挂程序段，主要的功能都是通过这些程序段来实现的，然后将这些程序段的执行结果输送给“组态王”平台，利用其成熟稳定的通信传输功能，实现整套系统的稳定运行。整套软件的核心在于我公司通过长期开发形成的这一系列的程序，并不在于商业购买的软件平台。
中航泰达碳纤维复合材料在汽车方面应用
碳纤维复合材料主要运用在汽车上，
